Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) przyznał Polskim Kolejom Państwowym (PKP) dwa kredyty w wysokości 165 mln EUR:
- 100 mln EUR z przeznaczeniem na modernizację 58 km linii kolejowych oraz instalację urządzeń sygnalizacyjnych na odcinku o długości 42 km pomiędzy Warszawą i Łodzią;
- 65 mln EUR na modernizację odcinka o długości 32 km linii kolejowej E-59 łączącej Wrocław z Poznaniem.
Kredyt w wysokości 100 mln EUR zostanie wykorzystany na sfinansowanie przystosowania dwutorowej linii kolejowej o długości 58 km na trasie Warszawa Zachodnia - Miedniewice do prędkości 160 km na godz. oraz instalacji urządzeń sygnalizacyjnych na odcinku o długości 42 km zmodernizowanej linii kolejowej pomiędzy Miedniewicami i Łodzią-Widzewem. Przystosowanie linii na trasie Miedniewice – Łódź-Widzew do prędkości 160 km na godz. przeprowadzono w 2008 roku.
Kredyt w wysokości 65 mln EUR przyczyni się do modernizacji odcinka dwutorowej linii kolejowej o długości 32 km z Poznania do Czempina w południowo-zachodniej Polsce, która stanowi część europejskiego korytarza kolejowego E59 łączącego Malmö w Szwecji z Ostrawą w Czechach przez następujące polskie miasta: Szczecin, Poznań, Wrocław i Chałupki.
Modernizacja tej linii pozwoli na wykorzystanie pociągów poruszających się z maksymalną prędkością 160 km na godzinę. Modernizacja tego odcinka stanowi drugą część projektu modernizacji linii kolejowej E59 o długości 164 km z Wrocławia do Poznania, której ukończenie jest zaplanowane na rok 2016.
Anton Rop, wiceprezes EBI odpowiedzialny za operacje w Polsce, powiedział: „fundusze EBI pomogą w modernizacji linii kolejowych na głównych korytarzach transportowych w Polsce, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa i prędkości w transporcie oraz poprawy stanu środowiska naturalnego poprzez wspieranie przyjaznych dla środowiska środków transportu".
Aktualne kredyty stanowią kontynuację udanej współpracy EBI z Polskimi Liniami Kolejowymi PKP S.A. Łącznie z nimi, do tej pory bank przyznał PLK kredyty o łącznej wysokości 1,4 mld EUR z przeznaczeniem na sfinansowanie projektów modernizacji kolei w całej Polsce.