- El banco de la UE aprueba la suscripción de bonos de Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A por valor de hasta 550 millones de euros, de los cuales 350 millones se han firmado hoy.
- El tramo de 350 millones de euros formalizado en el día de hoy es el primer bono verde firmado por el BEI en su historia.
- Trenitalia utilizará esta financiación para adquirir trenes de alta velocidad para las líneas ferroviarias italianas y españolas.
- El BEI apoya así la expansión de Trenitalia en el mercado español de la alta velocidad y refuerza la operatividad de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).
En Banco Europeo de Inversiones (BEI) apoya la compra de modernos trenes de alta velocidad por parte de Trenitalia, propiedad de Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. («FS»), mediante la suscripción privada de un bono verde de 350 millones de euros emitido por FS, que se transmitirá a Trenitalia a través de un préstamo interempresarial.
El proyecto impulsa la expansión del transporte de alta velocidad en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) en Italia y España, promoviendo un mercado ferroviario único y la transferencia del tráfico por carretera y aéreo al ferrocarril, en consonancia con el cuarto paquete ferroviario de la Unión Europea (UE).
Del total de 550 millones de euros aprobado para todo el proyecto, destinado a la compra de 34 trenes, hoy se ha concretado el primer tramo de 350 millones de euros mediante la suscripción de un bono verde en el marco del Programa de Bonos en Euros a Medio Plazo (EMTN) de FS, que confirma el compromiso del grupo FS con la financiación sostenible.
El BEI financiará el 50 % de la compra de 34 trenes de alta velocidad por parte de Trenitalia, 20 de los cuales se arrendarán a su filial en España ILSA destinados a las líneas de alta velocidad españolas Madrid-Sevilla-Málaga, Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia-Alicante. Trenitalia gestionará los 14 trenes restantes, que se utilizarán en Italia. El proyecto permitirá al grupo italiano Trenitalia modernizar su flota actual en las líneas italianas y, al mismo tiempo, aumentar su competitividad y expandirse en el sector de la alta velocidad en España.
Se trata de la primera suscripción de un bono verde por parte del BEI y, por lo tanto, de la primera operación en el marco del programa de adquisición de bonos verdes aprobado por el Grupo BEI a finales de mayo de 2021, en línea con las mejores prácticas y la taxonomía de la UE. En consonancia con todo ello, la sociedad de cartera FS ha recibido un dictamen de Sustainalytics que certifica que se trata de un bono verde y que, por primera vez, sus proyectos cumplen las directrices de la UE, confirmando así a FS como un destacado emisor verde en el mercado europeo. Además, Climate Bonds Initiative, una organización sin fines de lucro que promueve las finanzas sostenibles en todo el mundo como herramienta de lucha contra el cambio climático, ha confirmado la certificación de esta operación, de acuerdo con los objetivos del Grupo FS.
Se espera que la financiación de los préstamos del BEI se destine a las emisiones de bonos con conciencia climática del propio banco, lo que supone una sólida confirmación de su liderazgo, consolidado a lo largo de casi 15 años de emisión de bonos verdes en los mercados financieros, por valor de más de 40 000 millones de euros.
El vicepresidente del BEI, Ricardo Mourinho Félix, ha afirmado «Este es un acuerdo histórico, ya que es la primera vez que el Banco de la UE suscribe un bono verde. Gracias al apoyo del BEI, Ferrovie dello Stato Italiane modernizará su flota existente en Italia, aumentará su competitividad y se expandirá en el sector de alta velocidad en España. La Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) es clave para fomentar la conectividad entre ciudades y países europeos, promoviendo el comercio, la inclusión y la movilidad sostenible, reduciendo así las emisiones de CO2».
«Estoy muy satisfecho con esta nueva emisión de bonos verdes destinada a reforzar la flota de trenes de alta velocidad en Italia y Europa», ha declarado el director general de FS Italiane, Luigi Ferraris. Asimismo, ha indicado: «Es un gran orgullo para el Grupo FS ser los primeros en recibir financiación del BEI, con la firma de este tramo que subraya la solidez de nuestro compromiso con una movilidad cada vez más sostenible».
Información general
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) financia proyectos en cuatro áreas prioritarias: infraestructuras, innovación, clima y medio ambiente y pequeñas y medianas empresas (pymes). Entre 2019 y 2020, el Grupo BEI ha financiado proyectos en Italia por valor de 23 000 millones de euros.
Ferrovie dello Stato Italiane es una sociedad de cartera que gestiona infraestructuras y servicios ferroviarios. El Grupo FS es líder en transporte de pasajeros por ferrocarril, con una cuota de mercado del 88 % en Italia. Cuenta con unos 83 000 empleados que operan 10 000 trenes al día (aproximadamente 8 000 en Italia y más de 2 000 en otros países), transportando por ferrocarril a unos 750 millones de pasajeros (600 millones en Italia, 150 millones en otros países) y 50 millones de toneladas de mercancías al año.
