La Banque européenne d'investissement (BEI) va prêter 500 millions d'EUR pour la construction de 89,5 Km de l'autoroute A1 entre Gdańsk et Nowe Marzy.
Couvrant une période de 30 ans, le prêt de la BEI est octroyé à la société Gdańsk Transport Company S.A. et concernera la conception, la construction, l'exploitation et l'entretien de ce tronçon autoroutier. La BEI financera 74 % du coût total du projet, la Banque nordique d'investissement complétant le plan de financement à long terme par un prêt assorti de conditions analogues.
Concessionnaire privé du projet pour une période de 35 ans, la société Gdańsk Transport Company construira et exploitera la nouvelle autoroute et sera rétribuée sur la base d'une combinaison de redevances liées à la disponibilité et aux performances.
L'autoroute A1 fait partie du corridor européen VI qui relie la mer Baltique, au nord, à la République tchèque, à la Slovaquie et à l'Autriche, au sud. En Pologne, l'autoroute A1 reliera les ports de Gdynia et de Gdańsk, sur la mer Baltique, à Katowice, dans la région industrielle de Silésie. En assurant une liaison de transport moderne, la nouvelle autoroute contribuera à une meilleure intégration de la Pologne aux autres pays d'Europe centrale.
La construction de cette autoroute fait partie des projets prioritaires prévus dans le cadre de l'Action européenne pour la croissance qui a été adoptée par le Conseil européen en décembre 2003 et qui vise à amplifier le potentiel de croissance de l'Europe à long terme au travers d'un accroissement des investissements dans les réseaux de transport, d'énergie et de télécommunications, ainsi que dans la promotion de l'innovation et de la recherche-développement.
L'autoroute A1 sera construite et exploitée dans le cadre d'un plan de financement de type PPP (partenariat public-privé), ce qui constitue une nouvelle approche du développement d'infrastructures et de la fourniture de services publics. Les financements de type PPP débouchent généralement sur la fourniture de services à long terme liés à l'utilisation d'infrastructures, principalement dans le secteur des transports, au profit des États membres de l'UE.
La Banque a investi quelque 17,4 milliards d'EUR dans une série de projets de type PPP relatifs aux transports dans divers États membres de l'UE. En Pologne, la BEI a déjà accordé un prêt de type PPP pour la construction d'un tronçon de l'autoroute A2 entre Nowy Tomisl et Konin, contribuant ainsi à son financement et son exploitation réussie.
Depuis 1990, la BEI, qui est l'institution de financement à long terme de l'Union européenne, a prêté quelque 10 milliards d'EUR en faveur de projets situés en Pologne. Au cours de ces quinze années, les prêts de la Banque dans les nouveaux États membres et les pays adhérents ont totalisé plus de 31 milliards d'EUR en faveur de projets favorisant l'intégration européenne.