Autriche : Achèvement de la ligne ferroviaire de la basse vallée de l’Inn – Prêt record à l’appui de la ligne à grande vitesse

Les chemins de fer autrichiens (ÖBB) viennent officiellement d’achever la ligne ferroviaire à grande vitesse de la basse vallée de l’Inn au Tyrol. La Banque européenne d’investissement (BEI) avait contribué, à l’aide d'un prêt de 1 milliard d’EUR au total, au financement de cet ambitieux projet. Il s’agit ainsi du plus grand concours jamais consenti par la BEI en Autriche.

Après neuf ans de travaux, le tronçon est maintenant terminé. Il fait partie de la ligne d’accès au futur tunnel du Brenner et représente un maillon central du principal axe de transport ferroviaire nord-sud d’Europe, à savoir le corridor n°1 Berlin-Parlerme des réseaux transeuropéens (RTE).

Grâce à cette ligne moderne à grande vitesse, le tronçon de 41 km entre Kundl et Baumkirchen comportera quatre voies à l’avenir. Cela implique non seulement un accroissement considérable de la capacité mais aussi une réduction sensible des temps de trajet pour les voyageurs et le transport de fret. Si l’ensemble du transport de fret et de voyageurs empruntait jusqu’à ce jour la ligne à deux voies, les différents modes de transport seront maintenant allégés. Dans le même temps, le projet aura pour effet de diminuer les nuisances sonores pour les riverains car, à l’avenir, le transport de fret s’effectuera principalement par tunnels.

Lors de la cérémonie de ce jour, Wilhelm Molterer, vice-président de la BEI, a souligné l'importance particulière revêtue par le projet : « La ligne de la basse vallée de l’Inn est un projet emblématique européen. Elle permet de rassembler des solutions de transport modernes, soucieuses tout naturellement de la population et de l’environnement, dans une perspective économique. Pour ce qui concerne la BEI, il s’agit d’un projet de financement idéal ; non seulement, il joue un rôle de « pionnier » pour la mobilité en Europe, mais il est également durable, judicieux et viable sur le plan économique. »

Andreas Matthä, membre du directoire d'ÖBB-Infrastruktur AG s’est exprimé en ces termes : « Je suis ravi de compter la BEI au nombre de nos partenaires fiables depuis de nombreuses années ; elle nous a accompagnés, grâce à des prêts à long terme, dans le financement de nos projets les plus grands et les plus importants. À titre d'exemple, je citerai la ligne à grande vitesse de la basse vallée de l'Inn dans le Tyrol, comme le prolongement de l'axe du Danube ou bien encore la réalisation de la nouvelle gare centrale de Vienne. Nous nous réjouissons de pouvoir poursuivre cette collaboration fructueuse. »