La Banque européenne d’investissement, l’institution de financement à long terme de l’Union européenne, va prêter 480 millions de GBP pour financer les travaux de prolongement de la Northern Line jusqu'à Battersea. Le prêt à long terme accordé cette semaine représente près de 50 % du coût global de la nouvelle liaison du métro de Londres, qui suscitera la construction de dizaines de milliers de nouveaux logements et bureaux, soutiendra 24 000 emplois et favorisera, une fois mise en service, la revitalisation des quartiers de Vauxhall, Nine Elms et Battersea.
« Les investissements à long terme visant à améliorer les liaisons de transport dans la plus grande ville d'Europe profitent tant aux voyageurs qu'aux entreprises. La Banque européenne d'investissement se réjouit de soutenir le prolongement de la Northern Line. Ce projet permettra d'améliorer les liaisons vers Battersea et favorisera la revitalisation urbaine à Wandsworth, Lambeth et Southwark. Des promoteurs immobiliers innovants viendront également appuyer ces investissements. Ce nouvel engagement fait suite au soutien récemment accordé par la BEI à l'appui d'importants investissements dans les réseaux de Crossrail, London Overground et DLR », a déclaré Jonathan Taylor, vice-président de la BEI.
Le maire de Londres, Boris Johnson, a quant à lui affirmé : « Nous mettons au point une enveloppe de financements privés innovante pour soutenir le prolongement de la Northern Line, en nous appuyant sur l'énorme potentiel commercial de cette zone en devenir de la capitale. L'important prêt que confirme aujourd'hui la BEI marque une étape essentielle dans nos plans de revitalisation urbaine qui prévoient la construction d'une nouvelle liaison de transport soutenant la création de dizaines de milliers de nouveaux logements et emplois. »
Après sa mise en service, en 2020, la nouvelle ligne réduira à 15 minutes le temps de trajet de Battersea vers le West End et la City. Des entreprises de tout le pays participeront aux travaux de construction qui devraient commencer dans les prochains mois.
Ces cinq dernières années, la Banque européenne d’investissement a accordé plus de 4,5 milliards de GBP à l’appui d’investissements dans des projets de transport au Royaume-Uni. Parmi les projets que la BEI a récemment financés à Londres figurent l'élargissement de l'autoroute M25, la réalisation du port de London Gateway, des travaux de construction concernant Crossrail et London Overground ainsi que l'acquisition de nouveaux trains pour Crossrail, London Overground et Thameslink.
À l’extérieur de la capitale, la BEI a soutenu l'extension du réseau Metrolink à Manchester, l'achèvement de la liaison autoroutière M8 entre Édimbourg et Glasgow ainsi que de nouveaux investissements dans les ports de Liverpool et de Southampton. Parmi les projets d'investissement dans de nouveaux trains récemment financés par la BEI, il convient de citer le nouveau parc Eurostar et les 596 voitures qui seront construites dans le comté de Durham et exploitées sur les lignes East Coast Main Line et Great Western Main Line.
Le remboursement du prêt de la BEI se fera au moyen, d'une part, des contributions provenant des aménagements réalisés dans la zone et qui profiteront du prolongement de la ligne et, d'autre part, de la taxe professionnelle à laquelle seront soumises les entreprises de la zone d'activités de Nine Elms à partir de 2016.
Photographe: EIB ©Transport for London
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