La BEI confirme son soutien au secteur des transports urbains durables à l’occasion de la conférence des Nations unies Habitat III à Quito

La Banque européenne d'investissement (BEI) a confirmé son soutien aux nouveaux investissements dans les transports urbains durables, un secteur essentiel pour améliorer la qualité de vie, stimuler la croissance économique et ouvrir des perspectives dans les villes du monde entier.

Jan Vapaavuori, vice-président de la BEI, s’est rendu sur le site du métro de Quito financé par la Banque. À cette occasion, il a confirmé que la BEI avait récemment convenu d’accroître les incidences socioéconomiques des investissements dans les réseaux de transport urbains dans le monde et de renforcer son activité de prêt à l’appui de projets plus petits et plus complexes. Une délégation de haut niveau de l'institution de financement à long terme de l’Union européenne (UE), conduite par Jan Vapaavuori, assiste actuellement à la conférence des Nations unies Habitat III.

Jan Vapaavuori s’est exprimé en ces termes : « La Banque européenne d’investissement reconnaît que le développement urbain durable revêt de l’importance au plan international et que des projets comme le remarquable métro de Quito apportent une contribution cruciale à l’amélioration du quotidien des citadins. Chaque jour, plus de 400 000 personnes devraient bénéficier de cette toute première ligne du métro de Quito, une fois qu’elle sera opérationnelle. La Banque européenne d’investissement se réjouit d’appuyer ce projet de transport durable exemplaire propice à changer le cours d'une vie, ainsi que d’autres aménagements similaires dans le monde. Le métro de Quito, véritable projet phare pour l’Équateur, est présenté cette semaine aux représentants qui assistent à la conférence des Nations unies Habitat III. »

Le mois dernier, les actionnaires de la BEI – les 28 États membres de l’UE – ont approuvé une stratégie de prêt détaillée à l’appui de projets urbains. Cette stratégie établit un cadre clair pour les futurs prêts à l’appui de projets urbains et reconnaît qu’il est important d’investir efficacement dans les transports urbains durables pour réduire les encombrements, améliorer la qualité de l’air et atteindre les objectifs globaux en matière de lutte contre les changements climatiques.

Le vice-président Vapaavuori et les spécialistes du développement urbain et des transports de la BEI et de la Banque mondiale qui participent à la conférence des Nations unies Habitat se sont rendus ce jour à la station El Labrador, où Mauricio Anderson, le directeur général du métro de Quito, leur a montré l’avancée du projet.

Jan Vapaavuori a aussi présenté une carte de la BEI illustrant l’importance des transports urbains durables, qui sont une composante clé des investissements urbains. Le métro de Quito est à cet égard un exemple à suivre pour d’autres villes.

En 2012, la BEI a approuvé un concours de 200 millions d’EUR pour financer la construction de la première ligne de métro de Quito. Il s’agit là du tout premier prêt de la BEI en faveur de l’État équatorien. Le projet est également soutenu par la Banque mondiale, la Banque interaméricaine de développement et Corporacion Andina de Formento.

Une fois opérationnelle, la ligne de métro numéro un répondra à l’augmentation de la demande de transports publics à Quito et réduira les temps de trajets et les coûts de transport, mais aussi les émissions de gaz à effet de serre et la pollution.

La BEI est la première banque publique internationale au monde et elle a prêté, au cours des cinq dernières années, 18,5 milliards d'EUR à l'appui d'investissements dans les transports durables dans des villes d’Europe et du reste du monde. En particulier, elle a soutenu des projets visant à améliorer les transports publics à Sao Paolo, Istanbul, Londres, Budapest, Helsinki et au Caire.