Un consortium international composé de la Banque européenne d’investissement (BEI), de KfW IPEX-Bank, de DZ BANK AG, de la banque de développement du Japon (DBJ) et de CaixaBank finance l’élargissement de l’autoroute A7 entre Bockenem et Göttingen, en Allemagne. Dans le cadre de ce projet qui s’étend sur 59,60 km, un tronçon de 29,2 km sera élargi de quatre à six voies et deux ponts importants traversant l’A7 seront réparés. Les aménagements liés à ce projet devraient permettre d’éliminer un goulet d’étranglement touchant les infrastructures de transport dans la partie sud de la Basse-Saxe et contribueront au renforcement des réseaux transeuropéens (RTE-T), qui ont pour but d’améliorer les liaisons transfrontalières au sein de l’UE à l’horizon 2030. Outre les travaux de construction, le projet comprend la gestion et l’entretien de l’intégralité du tronçon autoroutier.
Au terme d’un appel d’offres ouvert international lancé par l’État fédéral allemand, les droits relatifs à la mise en œuvre de ce partenariat public-privé (PPP) ont été attribués à un consortium du secteur privé regroupant les investisseurs de renom dans le domaine des infrastructures que sont VINCI et Meridiam.
Le projet s’inscrira dans le cadre d’un PPP selon le modèle de type A, en vertu duquel l’État fédéral versera les paiements à l’entrepreneur privé en fonction de la disponibilité des voies.
Un montant total de 420 millions d’EUR sera mis à disposition au moyen de prêts accordés par les banques participantes.
En apportant ce financement, dans lequel KfW IPEX-Bank intervient en qualité d’agent des facilités et des sûretés et DZ BANK en tant que banque teneuse de comptes, les bailleurs de fonds soulignent leur engagement en matière de financement structuré pour des projets d’infrastructure entrepris par le secteur privé. « Nous nous réjouissons particulièrement de pouvoir collaborer avec des partenaires réputés et expérimentés comme VINCI et Meridiam dans le cadre d’un nouveau PPP d’envergure en Allemagne », a déclaré Andreas Ufer, membre du directoire de KfW IPEX-Bank, à propos du projet. « Cet instrument permet une utilisation optimale des liquidités des investisseurs privés, tout en faisant intervenir le secteur des PME dans le but de moderniser et d’agrandir les équipements publics. »
Le chantier devrait démarrer en mai 2017 et durer trois ans et demi. La durée du projet au titre de ce PPP est de 30 ans.
Un graphique illustrant le fonctionnement du PPP peut être téléchargé sur le site web de KfW IPEX-Bank.