- La banque de l’UE accorde un prêt de 100 millions d’EUR à l’appui de transports fluviaux sûrs et efficaces sur le Danube et ses affluents.
- Les investissements amélioreront l’axe de navigation intérieure Rhin-Meuse-Main-Danube.
- Première opération de la BEI dans ce secteur à l’extérieur de l’Union européenne.
La BEI a accepté de mettre à disposition un prêt de 100 millions d’EUR afin d’améliorer le fonctionnement des voies de navigation intérieure sur le Danube et la Sava, parties intégrantes de l’axe de navigation intérieure Rhin-Meuse-Main-Danube du projet prioritaire de réseau de transport transeuropéen. Le prêt facilitera la transition du transport routier au transport fluvial, ce qui améliorera les services proposés aux industries locales et régionales, ainsi qu’au secteur agricole, soutiendra la croissance économique et créera des emplois. Ces investissements renforceront les liaisons entre les pays européens, ainsi que la coopération régionale.
À compter de 2019, plus de 200 millions d’EUR au total seront investis dans plusieurs projets, dont la construction du terminal de vrac et de marchandises générales du port de Smederevo, un réseau de stations hydrométéorologiques le long du Danube et de la Sava, la remise en état des écluses fluviales et l’enlèvement des épaves de la Seconde Guerre mondiale du chenal du Danube à proximité du port de Prahovo. En Serbie, le transport par voie de navigation intérieure a augmenté de 11 % par an depuis 2010.
Les investissements dans les voies de navigation intérieure en Serbie bénéficient d’une aide à l’investissement de 11,4 millions d’EUR octroyée par la Commission européenne au titre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe afin de cofinancer la remise en état de l’écluse Portes de fer I. De plus, le projet pourrait bénéficier d’une subvention d’assistance technique dans le cadre de l’initiative Résilience économique de la BEI et il sera également financé par le budget de l’État serbe.
Le prêt a été signé par Siniša Mali, ministre des finances de Serbie, et Matteo Rivellini, chef de la division de la BEI chargée des opérations en Slovénie, en Croatie et dans les Balkans occidentaux, en présence de Sem Fabrizi, ambassadeur de l’Union européenne auprès de la Serbie, et de Zorana Mihajlović, vice-Première ministre et ministre de la construction, des transports et des infrastructures.
Dario Scannapieco, vice-président de la BEI chargé des opérations de la Banque dans les Balkans occidentaux, a déclaré : « En tant que banque de l’Union européenne, la BEI investit dans les Balkans occidentaux depuis plus de 40 ans et s’appuie sur ses compétences, ses instruments de financement et son engagement pour induire un impact et pour répondre à des besoins à long terme dans des infrastructures essentielles. Le prêt signé ce jour est un nouvel exemple de collaboration très fructueuse avec la République de Serbie. Je suis convaincu que ce projet apportera des bienfaits économiques au pays et à ses citoyens et qu’il posera les bases pour de nouveaux investissements dans ce secteur. »
À l’issue de la cérémonie de signature, Siniša Mali, ministre des finances, a déclaré : « Les ports, les voies navigables, les systèmes de transport intelligent, ainsi que le développement des infrastructures terrestres, contribuent à l’essor économique du pays, ce qui explique l’importance exceptionnelle que revêt l’amélioration du transport fluvial pour la République de Serbie. Il s’agit d’un investissement essentiel, qui devrait contribuer au développement du port de Smederevo, compte tenu de l’augmentation des capacités du terminal de vrac et de marchandises générales. Des travaux sont notamment prévus sur les écluses Portes de fer I et Portes de fer II de Đerdap, et sur des parties essentielles de la Sava et du Danube. Grâce à la création, au raccourcissement et à l’amélioration des voies navigables, les biens produits en Serbie pourront parvenir plus facilement, plus rapidement et à moindre coût aux clients en Europe, ce qui aura une incidence sur la compétitivité de l’économie serbe. »
Sem Fabrizi, ambassadeur de l’Union européenne auprès de la Serbie, a indiqué : « Les investissements dans les infrastructures des voies de navigation intérieure sont une priorité pour l’UE. C’est pourquoi, par l’intermédiaire du Cadre d’investissement en faveur des Balkans occidentaux, l’UE met à disposition des aides non remboursables substantielles pour le cofinancement des investissements prioritaires. Elles avoisinent 150 millions d’EUR par an, soit plus de 1 milliard d’EUR sur la période 2014-2020. La Serbie est bien placée pour obtenir une part substantielle de ces fonds, si les projets sont prêts à être mis en œuvre. Par conséquent, nous devons travailler ensemble dès les premières étapes de préparation des projets, comme nous l’avons fait avec celui sur les infrastructures des voies de navigation intérieure. »
Zorana Mihajlović, vice-Première ministre et ministre de la construction, des transports et des infrastructures de Serbie, a souligné : « Avec le soutien de la Banque européenne d’investissement, l’État serbe investira plus de 200 millions d’EUR dans le développement des infrastructures de transport fluvial au cours des cinq prochaines années. La Serbie n’avait jusqu’à présent jamais bénéficié d’autant d’investissements dans le secteur des transports fluviaux. C’est l’un des investissements danubiens les plus conséquents des 15 dernières années en Europe. Notre objectif est d’intégrer pleinement les voies navigables de Serbie dans le réseau transeuropéen de transport. Grâce à ces investissements, la part de nos voies navigables dans le transport de marchandises devrait doubler au cours des prochaines années. »
La Banque européenne d’investissement (BEI) est le plus important bailleur de fonds international pour les Balkans occidentaux, où elle finance des projets depuis 1977. Depuis 2007, elle y a accordé des financements à hauteur d’environ 8 milliards d’EUR. En plus de maintenir son appui à la reconstruction et à la modernisation des infrastructures publiques, depuis 2010, la Banque a étendu son activité dans les Balkans occidentaux à de nombreux nouveaux domaines, tels que la santé, la recherche-développement, l’éducation et les petites et moyennes entreprises (PME). Les transports sont, de loin, le secteur dans lequel la BEI intervient le plus depuis sa fondation. Dans le segment du transport maritime et du transport par voie de navigation intérieure, la BEI a investi plus de 6 milliards d’EUR au cours des 10 dernières années, dont 250 millions pour les projets liés aux voies de navigation intérieure, tous au sein de l’UE. Ce projet est le premier dans ce segment à être signé à l’extérieur de l’UE.
