- Le projet : remplacer le deuxième aéroport le plus fréquenté de Grèce et doubler la capacité d’accueil de passagers pour la Crète
- L’élimination des restrictions en matière de nombre de passagers est la clé de la croissance du tourisme sur la plus grande des îles grecques.
- Le nouvel aéroport va permettre de réduire les encombrements et les retards, d’améliorer les niveaux de service et de renforcer la sécurité.
- Des milliers d’emplois seront créés pendant la construction et davantage encore, une fois les nouvelles installations opérationnelles.
La Banque européenne d’investissement a accepté de prêter 180 millions d’EUR à l’appui de la construction du nouvel aéroport international d’Héraklion sur l’île grecque de Crète. Cette nouvelle plateforme remplacera les installations existantes. Pendant la saison touristique estivale, l’aéroport actuel est fortement encombré et ne peut pas accueillir de passagers supplémentaires dans le respect du niveau de service optimal requis et des normes de sécurité les plus récentes.
Lors d’une visite à Athènes en début de journée, Andrew McDowell, vice-président de la Banque européenne d’investissement, a signé l’accord de prêt de la BEI, qui servira à financer des investissements dans le secteur de l’aviation en Grèce, avec Christos Staikouras, ministre grec des finances et gouverneur de la Banque, et Kostas Karamanlis, ministre des infrastructures et des transports. Cet accord de prêt a été signé en présence d’Adonis Georgiadis, ministre grec du développement et des investissements, et de Yannis Tsakiris, vice-ministre chargé du développement et des investissements.
« Ce jour est à marquer d’une pierre blanche dans l’histoire de l’aviation en Grèce. Ce projet permettra d’exploiter pleinement le potentiel touristique de la belle île de Crète. Je me félicite du soutien apporté par la Banque européenne d’investissement au nouvel aéroport d’Héraklion, qui créera des milliers d’emplois pendant sa construction et son exploitation et assurera un accueil chaleureux à des millions de visiteurs en Grèce », a déclaré Christos Staikouras, ministre des finances de la République hellénique et gouverneur de la BEI.
Kostas Karamanlis, ministre grec des infrastructures et des transports : « Aujourd’hui, un grand projet de développement est en cours et nous en sommes vraiment ravis : le nouvel aéroport d’Héraklion dans la région de Kasteli. Il s’agit d’un projet très important pour l’île de Crète, mais aussi pour le secteur du tourisme dans toute la Grèce. La Banque européenne d’investissement est toujours à nos côtés, non seulement pour ce projet, mais aussi pour d’autres investissements clés liés à la prévention des inondations dans tout le pays, à la réfection de chaussées et à la sécurité routière. Notre coopération est excellente et la contribution de la BEI est inestimable. »
« La Banque européenne d’investissement reconnaît que de nouveaux investissements sont essentiels pour accroître la capacité d’accueil de passagers, améliorer la sécurité et soutenir la croissance du secteur du tourisme en Grèce. Le prêt BEI de 180 millions d’EUR permettra de lancer enfin la construction du nouvel aéroport d’Héraklion, après de nombreuses années de planification et de retard. La BEI reconnaît l’engagement pris de réaménager la zone existante de l’aéroport d’Héraklion pour générer des retombées positives pour l’économie, l’environnement et la société. Ce réaménagement fait partie intégrante de nos conditions de prêt », a déclaré Andrew McDowell, vice-président de la Banque européenne d’investissement chargé des opérations de prêt en Grèce.
Le nouvel aéroport sera construit à Kasteli, à 30 km d’Héraklion. L’aéroport existant sera fermé une fois que les nouvelles installations seront opérationnelles.
Le prêt de la BEI à la République hellénique, d’une durée de 28 ans, servira à financer la contribution de l’État à ce projet de 517 millions d’EUR.
Augmenter la capacité d’accueil de passagers
L’aéroport actuel d’Héraklion est le deuxième le plus fréquenté de Grèce et le plus important des trois aéroports civils de Crète. Le nombre de passagers augmente depuis 2012 et dépasse désormais les 8,1 millions de voyageurs par an. Ce nombre est bien supérieur à celui prévu lors de la construction de l’aéroport, et à la fréquentation dans de bonnes conditions qui peut être envisagée.
De fait, une fois terminé, le nouvel aéroport verra la capacité opérationnelle augmenter pour assurer le confort des passagers et améliorer les services.
Améliorer les liaisons avec le reste de la Crète
La construction du nouvel aéroport d’Héraklion devrait prendre cinq ans. Le projet comprendra de nouvelles infrastructures routières : une autoroute de 18 km et une voie d’accès de 6 km.
La BEI aux côtés des grands aéroports du monde entier
Ces dernières années, la BEI a financé des investissements à long terme effectués dans de grands aéroports, notamment à Francfort, Amsterdam, Londres, Madrid, Budapest, Helsinki, Zagreb et Pékin. Elle a également contribué à la construction du nouvel aéroport d’Athènes et à la modernisation de 14 plateformes régionales dans toute la Grèce.
Photographe: Richard Willis ©EIB
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