- Dans une déclaration commune, dix des plus grandes banques multilatérales de développement (BMD) au monde s’engagent à adopter une approche ambitieuse et intégrée de la sécurité routière.
- Elles se félicitent également de l’appel mondial lancé en faveur d’une action ambitieuse en matière de sécurité routière, d’une coopération internationale et d’une vision basée sur le multilatéralisme visant à atteindre les objectifs de développement durable des Nations unies sur le plan de la sécurité routière.
Ce jour, lors d’une réunion virtuelle, la Banque européenne d’investissement (BEI) et neuf autres banques multilatérales de développement ont signé une déclaration commune de haut niveau sur la sécurité routière, sous les auspices de l’Organisation mondiale de la Santé et du Groupe des Nations unies pour la collaboration en matière de sécurité routière.
Dans cette déclaration, les banques multilatérales de développement saluent l’appel lancé à l’échelle planétaire en faveur d’un renforcement des efforts, des ambitions, de la coopération internationale et du multilatéralisme dans le domaine de la sécurité routière, en vue d’atteindre les objectifs de développement durable des Nations unies en matière de sécurité routière. La déclaration met l’accent sur l’objectif des banques multilatérales de développement, qui est d’assurer un accès accru pour tous à des systèmes de transport sûrs, abordables et durables et d’améliorer la sécurité routière en accordant une attention particulière aux besoins des usagers de la route vulnérables. Les BMD signataires visent également à trouver des synergies avec d’autres priorités, telles que l’action climatique et la résilience en élargissant le soutien aux transports publics. Les banques désigneront donc des champions de la sécurité routière de haut niveau dans chaque institution pour promouvoir la sécurité routière.
La déclaration commune a été signée par
- la Société andine de développement,
- la Banque africaine de développement,
- la Banque asiatique de développement,
- la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures,
- la Banque européenne pour la reconstruction et le développement,
- la Banque mondiale,
- la Banque interaméricaine de développement,
- la Banque islamique de développement,
- la Nouvelle Banque de développement
- et la Banque européenne d’investissement.
« Chaque année, des millions de personnes sont blessées ou perdent la vie dans des accidents de la route », a déclaré Lilyana Pavlova, vice-présidente de la BEI chargée des opérations de transport de la Banque et présidente actuelle du Groupe de travail sur la sécurité routière des banques multilatérales de développement. « Nous devons agir. Je suis convaincue qu’en unissant nos forces et en combinant le champ d’action et l’impact des principales banques de développement au monde, renforcés par notre engagement commun pour des routes plus sûres, nous pouvons changer les choses et contribuer à sauver des vies. »
Le Groupe de travail des banques multilatérales de développement sur la sécurité routière, présidé par la Banque européenne d’investissement, poursuivra l’élaboration d’une approche commune des questions de sécurité routière à l’appui de la Déclaration de Stockholm et d’une nouvelle Décennie d’action, ainsi que des objectifs de développement durable des Nations unies en matière de sécurité routière.
En février 2021, le groupe de travail se réunira pour donner un aperçu des résultats attendus à la suite de la déclaration d’aujourd’hui.
Chaque année, les accidents de la route tuent 1,35 million de personnes dans le monde. Il s’agit de la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans. À l’échelle de la planète, les accidents de la route font plus de morts que le virus du sida, la tuberculose ou les maladies diarrhéiques. L’Organisation mondiale de la santé estime que les décès et les blessures causés par les accidents de route sont comparables aux effets d’une épidémie aiguë. Outre les pertes en vies humaines et les traumatismes émotionnels et les conséquences sociales indescriptibles, les pertes économiques dues aux accidents de la route représentent environ 3 % du PIB.
Une conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière s’est tenue à Stockholm en février 2020. Elle a abouti à la Déclaration de Stockholm, qui invite à fixer un nouvel objectif, à savoir réduire de 50 %, entre 2020 à 2030, le nombre de morts et de blessés de la route. Elle préconise des efforts accrus dans le domaine de la gestion de la sécurité routière et appelle à améliorer la sécurité des routes, des véhicules et des personnes, de même que les soins post-accident. L’Assemblée générale des Nations unies a approuvé la Déclaration de Stockholm dans sa résolution du 31 août 2020.
Informations générales
La BEI travaille en étroite collaboration avec l’UE, d’autres institutions multilatérales et la société civile afin de définir des priorités et des critères en matière de transports plus sûrs. À ce titre, elle est membre de divers groupes d’experts, tant au niveau de l’UE qu’au niveau mondial, et préside actuellement le groupe de travail des banques multilatérales de développement sur la sécurité routière pour la période 2020-2022.