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    La Banque européenne d’investissement (BEI) et ANA – Aeroportos de Portugal (ANA) – ont signé un contrat de financement de 50 millions d’euros portant sur la mise en place d’infrastructures à faible émission de carbone dans neuf aéroports situés sur le continent, notamment ceux de Lisbonne et de Porto, et dans les îles portugaises. D’un coût total supérieur à 100 millions d’euros, ce projet relève du cadre d’action de la BEI pour le climat et la durabilité environnementale et s’inscrit dans le programme de durabilité d’ANA, le groupe aéroportuaire visant à atteindre la neutralité carbone concernant ses émissions de catégorie 1 et 2 d’ici à 2030 et à soutenir la transition de ses partenaires.

    Dans le cadre de ce programme, il est prévu de mettre en œuvre des systèmes d’alimentation en énergie et en air conditionné pour les avions en stationnement, qui, en coupant leurs moteurs, réduiront la consommation de carburant et les émissions de gaz polluants. Prévoyant également l’installation de bornes de recharge électrique pour les véhicules d’assistance, le projet révolutionnera le paysage opérationnel des aéroports portugais. Environ 135 postes de stationnement pour les aéronefs et quelque 600 points de recharge devraient être mis en place.

    Toujours dans le cadre de ce programme, sept projets photovoltaïques, d’une puissance installée de 12,8 MWc, seront mis en œuvre pour l’autoconsommation dans les aéroports gérés par ANA, ce qui aura un impact significatif sur la réduction de l’empreinte carbone de ces derniers.

    Gilles Badot, directeur des opérations de la BEI au Portugal et en Espagne : « Cette initiative est pleinement conforme à l’engagement pris par la BEI de soutenir l’action pour le climat et la durabilité environnementale. Outre à améliorer la résilience opérationnelle et la sécurité des infrastructures du réseau aéroportuaire portugais, le projet contribuera de manière significative à la réduction des émissions de carbone. Nous sommes fiers d’appuyer ANA dans cette transition vers un avenir durable. »

    « Cette initiative renforce notre engagement “NetZero” en ce qui concerne les catégories d’émissions 1 et 2 dans nos aéroports à l’horizon 2030, tout en promouvant la décarbonation du secteur et la mobilité positive. Chez ANA et VINCI Airports, nous agissons rapidement et en collaboration avec nos partenaires afin d’obtenir les meilleurs résultats environnementaux. Nous sommes reconnaissants du soutien accordé par la BEI et l’Union européenne en faveur de la concrétisation d’un projet qui apportera des avantages environnementaux et opérationnels majeurs », a déclaré Thierry Ligonnière, directeur général d’ANA, qui a également souligné l’appui dont l’État portugais avait fait preuve à l’occasion de la candidature au programme européen.

    Le projet sera mis en œuvre au cours des deux prochaines années et devrait bénéficier du mécanisme de financement d’une infrastructure pour carburants alternatifs dans le cadre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe dans le secteur des transports (CET-T-AFIF). Cette initiative relève de la stratégie globale d’ANA visant à électrifier les opérations aériennes au sol, en remplaçant les véhicules à moteur à combustion interne et les groupes auxiliaires de puissance des aéronefs par des solutions plus durables.

    Cette collaboration souligne le rôle de la BEI dans le financement de projets dans le domaine des transports et des infrastructures durables, qui soutiennent les objectifs stratégiques de l’UE et contribuent au pacte vert pour l’Europe et à la stratégie de mobilité durable et intelligente. L’électrification des opérations au sol est considérée comme le moyen le plus efficace de réduire sensiblement les émissions de carbone dans le secteur de l’aviation.

    Informations générales

    À propos de la Banque européenne d’investissement

    La Banque européenne d’investissement (BEI), dont les actionnaires sont les États membres de l’Union européenne (UE), est l’institution de financement à long terme de l’UE. Elle met à disposition des financements pour des investissements de qualité qui contribuent à la réalisation des grands objectifs de l’UE. Les projets de la BEI renforcent la compétitivité, stimulent l’innovation, favorisent le développement durable, améliorent la cohésion sociale et territoriale, et soutiennent une transition juste et rapide vers la neutralité climatique.

    En 2023, le Groupe Banque européenne d’investissement (Groupe BEI) – composé de la Banque européenne d’investissement (BEI) et du Fonds européen d’investissement (FEI) – a enregistré au Portugal un total de 2,1 milliards d’euros de financements signés. Près de la moitié de ces financements est destinée à soutenir les PME et les entreprises de taille intermédiaire. Au total, le Groupe BEI a signé 88 milliards d’euros de nouveaux financements en 2023.

    À propos d’ANA

    ANA – Aeroportos de Portugal est le groupe responsable de la gestion d’une dizaine d’aéroports portugais, membre du réseau VINCI Airports depuis septembre 2013. Il gère des aéroports sur le continent (Lisbonne, Porto, Faro et Beja), dans l’archipel des Açores (Ponta Delgada, Horta, Flores et Santa Maria) et de Madère (Madère et Porto Santo). Pour plus d’informations, consultez www.ana.pt

    À propos de VINCI Airports

    Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports exploite plus de 65 aéroports dans 12 pays situés en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur mondial, VINCI Airports développe, finance, construit et gère des aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la gestion de leurs opérations et de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dès 2016 dans une stratégie environnementale globale à l’échelle internationale, visant à atteindre l’objectif de zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau à l’horizon 2050.

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