Percement du plus long tunnel de Bosnie-Herzégovine

La cérémonie qui s’est tenue près du village de Nemila en Bosnie-Herzégovine a marqué le percement du tronçon gauche du tunnel de Golubinja sur le corridor paneuropéen Vc. Le tunnel situé entre les villes de Žepča et Zenica est le plus long du pays – quelque 3,6 km – et fait partie du tronçon autoroutier Poprikuše – Nemila. Une fois l’ouvrage terminé, le temps de trajet entre Sarajevo et le nord du pays sera considérablement réduit du fait qu’il contournera la route existante qui passe par la vallée de la rivière Bosna.

Le coût du projet, estimé à 251 millions d’euros, est financé dans le cadre de l’approche Équipe Europe par des prêts de la Banque européenne d’investissement (BEI) et de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, ainsi que par une subvention de l’UE de 41 millions d’euros au titre du Cadre d’investissement en faveur des Balkans occidentaux.

Sandrine Friscia, cheffe du bureau de la BEI pour la Bosnie-Herzégovine et le Monténégro : « Avec tous les partenaires du projet, la BEI se réjouit d’assister à la création de cette liaison importante sur le corridor Vc. Pour nous, en tant que banque de l’UE, la construction de liaisons de transport modernes, plus rapides et plus sûres en Bosnie-Herzégovine, dans la région et dans l’Union européenne est une priorité pour parvenir à des niveaux plus élevés de développement économique et de prospérité. La BEI a déjà mis à disposition plus de 1 milliard d’euros de prêts et de subventions pour le corridor Vc et nous nous réjouissons de poursuivre notre soutien indéfectible au pays et à sa population. »

L’événement a également réuni Nermin Nikšić, Premier ministre de la Fédération de Bosnie-Herzégovine, Denis Lasić, directeur de l’entreprise publique Autoceste FBiH, Andrijana Katić, ministre des transports et des communications de la Fédération de Bosnie-Herzégovine, Adebayo Babajide, chef adjoint de la délégation de l’UE en Bosnie-Herzégovine, ainsi qu’Asim Cengiz, membre du conseil d’administration de la société contractante Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S.

Andrijana Katić, ministre des transports et des communications de la Fédération de Bosnie-Herzégovine : « Le tunnel de Golubinja est à ce jour le plus long tunnel routier de Bosnie-Herzégovine, ce qui témoigne de la complexité du projet. Nous sommes conscients des défis à relever. Les autorités de la Fédération de Bosnie-Herzégovine, le ministère compétent et Autoceste FBiH sont déterminés à mettre en œuvre leurs plans et leurs politiques de transport pour ouvrir à la circulation la partie nord du corridor Vc, de Sarajevo à Sava, d’ici la fin de 2026. »

Denis Lasić, directeur par intérim d’Autoceste FBiH, a affirmé que le succès du projet pouvait être attribué aux efforts conjoints d’une équipe de spécialistes zélés et de tous les autres partenaires. « Nous travaillons avec acharnement pour relier toute la partie nord du corridor, de Sarajevo à Sava, au second semestre de 2026 », a-t-il ajouté.

Adebayo Babajide, de la délégation de l’UE en Bosnie-Herzégovine, a déclaré que le corridor Vc avait bénéficié du plus important soutien sous forme de subvention accordé par l’Union européenne en Bosnie-Herzégovine. Ce sont 870 millions d’euros qui ont été approuvés à ce jour.

Pour la construction du tronçon Poprikuše – Nemila, plus de 600 travailleurs ont été embauchés et environ 80 % des matières premières ont été achetés sur le marché du pays. Le percement des 130 derniers mètres du tronçon droit du tunnel devrait être achevé dans les mois à venir.