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Signature(s)

Montant
390 930 414,39 €
Pays
Secteur(s)
Royaume-Uni : 390 930 414,39 €
Transports : 390 930 414,39 €
Date(s) de signature
17/12/2002 : 390 930 414,39 €
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Fiche technique

Fiche récapitulative

Date de publication
28 mai 2002
Statut
Référence
Signé | 17/12/2002
20010590
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
BAA Heathrow Terminal Five

BAA plc
130 Wilton Road London SW1V 1LQ
United Kingdom
Contact Point: Kim Holdsworth

Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
Up to GBP 250 million
n.a.
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project comprises design, construction and commissioning of a fifth passenger terminal and associated airside, road and rail infrastructure at London Heathrow Airport. The new terminal will increase capacity at Heathrow by 30 million to about 90 million passengers per year.

London Heathrow airport is the main gateway to London and the UK. EIB investment in the project will contribute directly to relieving congestion in the existing Heathrow infrastructure, and more widely to maintaining London's position as a major economic and financial centre. It will help to attract and maintain inward investment in the whole of the UK. The project will significantly increase the passenger throughput capacity of Heathrow, helping the airport to meet proven demand from existing operators and future traffic growth.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

The project is classified under Annex I of Council Directive 85/337 as amended by Directive 97/11 EC, thus requiring a formal EIA process. Assessment of environmental impacts and discussion of potential mitigation packages formed part of the Planning Inquiry.

BAA systematically adopts international competitive bidding procedures for all types of contracts concerned (construction, equipment, services) in line with EU directives on procurement.

Commentaires

Airports and air traffic management systems

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Fiche récapitulative

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

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Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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