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    Signature(s)

    Montant
    200 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Allemagne : 50 000 000 €
    Suède : 50 000 000 €
    Finlande : 100 000 000 €
    Transports : 200 000 000 €
    Date(s) de signature
    27/05/2005 : 50 000 000 €
    27/05/2005 : 50 000 000 €
    27/05/2005 : 100 000 000 €
    Lien vers la source
    Fiche technique

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    10 février 2005
    Statut
    Référence
    Signed | 27/05/2005
    20040210
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    Finnlines Ro-pax.
    Finnlines Plc.
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    EUR 200 million.
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project concerns the acquisition of five new ro-pax vessels for freight and passenger traffic of which three to be used principally on the Helsinki (FI) to Travemünde (D) route and two to be used in Sweden-related traffic.

    The project will expand the capacity of Finnlines’ ferry services in the Baltic, helping it to meet increasing demand as economies in the region develop and trade amongst them grows. As such, the project will strengthen transport links mostly between Member States, but also between Member States and third countries (including Russia), making it eligible under Article 267 (c) of the EC Treaty.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The vessels will be constructed to meet the most recent EU and International Maritime Organisation (MARPOL) environmental regulations on ship waste, safety and emissions, and in this respect, the project will support a general move towards improving the environmental sustainability of the Baltic shipping fleet.

    The Borrower is a private company operating in a competitive transport sub-sector, which is not covered by EU Directives on procurement. The Promoter has negotiated a ship construction contract with a number of experienced shipyards on the basis of a design specification. The procedure used is in line with industry practice and in the best interests of the project; it is therefore satisfactory to the Bank.

    Commentaires

    Maritime transport.

    Lien vers la source
    Fiche récapitulative

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    À la une

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    Fiche technique
    Fiche récapitulative

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

    Publications connexes