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    Signature(s)

    Montant
    1 300 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Italie : 1 300 000 000 €
    Transports : 1 300 000 000 €
    Date(s) de signature
    8/07/2011 : 300 000 000 €
    10/08/2007 : 1 000 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    1 juin 2007
    Statut
    Référence
    Signé | 10/08/2007
    20070178
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    TAV V - Linea Milano-Napoli (TEN)
    Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI), also through its specialised wholly-owned subsidiary Treno Alta Velocità S.p.A. (TAV).
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 1.3 billion.
    EUR 19.5 billion.
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project concerns the completion of the Milan-Naples high speed / high capacity rail line, including also the relevant connections to the existing conventional rail network. The project forms a part of the overall TAV programme (the “TAV Line”) to construct a high speed / high capacity rail network in Italy (to be eventually connected with the existing high speed networks in France and Germany). The TAV Line includes, in addition to the Milan-Naples rail section, the Turin-Milan section and new dedicated high speed train junctions / stations in the main cities crossed by the Line (Turin, Milan, Bologna, Florence, Rome and Naples).

    The high speed / high capacity rail connection between the cities of Milan and Naples will (i) provide users (passengers and goods) on the most densely populated and travelled transport North-South axis in Italy (lying on TEN corridor n. 1) with a high-performance rail transport alternative (as road transport options are close to saturation); and (ii) improve connections among Italian metropolitan areas and accessibility of these areas to European destinations.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project will help to sustain environmentally friendly passenger and freight transportation through a congested corridor, which is of crucial importance for the Italian economy. All the environmental statutory approvals are in place for all aspects of the project.

    The procedures used for awarding the works and services contracts are considered to be in accordance with the rules in force at the time the contracts were signed, and thus are considered acceptable by the Bank.

    Lien vers la source
    Fiche récapitulative

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    À la une

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

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    Mécanisme de traitement des plaintes

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    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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