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    Signature(s)

    Montant
    1 343 464 270,35 €
    Pays
    Secteur(s)
    Italie : 1 343 464 270,35 €
    Eau, assainissement : 1 343 464 270,35 €
    Date(s) de signature
    18/03/2013 : 75 000 000 €
    27/07/2016 : 88 464 270,35 €
    13/02/2014 : 200 000 000 €
    29/04/2011 : 480 000 000 €
    12/02/2013 : 500 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    29 septembre 2008
    Statut
    Référence
    Signé | 29/04/2011
    20080191
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    Salvaguardia Venezia – Sistema Mose

    The Ministry of Infrastructure through the Venice Water Authority, acting in turn through the private concessionaire, Consorzio Venezia Nuova.

     

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 1 500 million.
    EUR 4 700 million.
    Description
    Objectifs

    Construction at the three inlets of the Venice lagoon (Lido, Malamocca and Chioggia) of breakwaters and mobile barriers (MOSE System), designed to protect Venice from extreme flood and storm events whilst minimising impacts on the lagoon ecosystem.

    The key economic interests associated with implementing the flood protection scheme and complementary measures are:

    1)         Avoided disruption in economic activities;

    2)         Avoided damages to property and cultural heritage structures;

    3)         Protection and improvement of the lagoon environment.

    The project hence falls within the remit of EU priority objectives as defined in Article 267 c) of the EU treaty.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The Mose project is part of a big plan of works for the physical and environmental safeguarding of Venice and its lagoon. The numerous environmental components of the general plan of works such as the sealing off of the bauxite deposits and the securing of the marshlands will have positive environmental effects. Reports provided by the promoter indicate an increase of flora and fauna in the project area including wild birds. The tidal gates will undoubtedly have an impact on the exchange of water between sea and lagoon, but the flexible barrier solution at each of the current three inlets should keep this to a minimum. The gates will be invisible when not in operation and will require practically no land space, meaning that the project will have a low environmental impact amongst all the solutions adopted for similar projects elsewhere in Europe.

     

    The terms of the privately negotiated concession agreement between the Venice Water Authority and Consorzio Venezia Nuova have been approved on condition that the latter competitively procure the electro mechanical component of the works in accordance with EU Directive 2004/18/EC.

     

    Commentaires


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