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    Signature(s)

    Montant
    200 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Maroc : 200 000 000 €
    Transports : 200 000 000 €
    Date(s) de signature
    11/11/2010 : 200 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    30 juillet 2010
    Statut
    Référence
    Signé | 11/11/2010
    20080527
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    Port de Tanger Med II - Infrastructures

    Tanger Med Port Authority (TMPA), a subsidiary of TMSA, Tanger Méditerranée Special Agency (TMSA), a fully state-owned company.

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 200 million.
    The total project costs are estimated at about EUR 800 million, to be confirmed during appraisal. The Bank’s contribution to the financing will not exceed the usual proportion for this type of project.
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project consists of the infrastructure of the Tanger Med II port, a major expansion of Tanger Med port complex. The project facilities will include two new breakwaters and two new container terminals, with an additional capacity of 5 m TEUs p.a.

    Raising the total Tanger Med Port’s capacity to 8 million TEUs and making it the largest transhipment port around the Mediterranean Sea.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    If within the EU, the Project would fall under Annex I of the EIA Directive and would require a full EIA. Following an integrated environmental impact study (EIS) covering the whole Tanger Méditerranée programme, an EIA process in accordance with Moroccan legislation has been carried out, including preparation of an environmental impact study and management plan. The final environmental consent has yet to be issued. Information and communication meetings were held at institutional level with the main project stakeholders.

    EIA process, biodiversity assessment requirements, social impact; environmental/social mitigating measures and public consultation will be checked during appraisal.

    The Bank will require the Promoter to ensure that implementation of the project will be done in compliance with the Bank’s Guide to Procurement. The project procurement plan and procedures will be reviewed during appraisal.

    Commentaires

    The project will facilitate traffic flows between the Mediterranean region and markets on both sides of the Atlantic and Asia. It will also provide additional capacity for Moroccan international trade and will foster local economic development. By providing maritime transport infrastructure, the project will contribute to FEMIP objective to create an enabling environment for the development of the private sector.

    Lien vers la source

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    À la une

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

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    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

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    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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