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Fiche récapitulative
General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA).
The project consists of the construction of 144 km of the A1 motorway on a green-field site from Torun to Strykow in central Poland.
The project will improve traffic conditions on the main North- South corridor/motorway axis in Poland.
The project falls under Annex I of EIA Directive 85/337/EEC, as amended by Directives 97/11/EEC and 2003/35/EC. The sections were planned and located in the late 1990’s; so the Strategic Environmental Assessment (SEA) Directive 2001/42/EC does not apply. The project has the potential to impact several Natura 2000 sites; so the provisions of the Habitats Directive (92/43/EEC) apply.
The construction works and associated supervision are to be procured through restricted tender after international publication. Most of the notices for supervision services and construction works have been published in the OJEU with bid award and construction scheduled to commence by mid 2010. During appraisal the Bank shall review the procedures.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
À la une
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
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Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
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Mécanisme de traitement des plaintes
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Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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