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Signature(s)

Montant
74 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Moldavie : 74 000 000 €
Transports : 74 000 000 €
Date(s) de signature
17/12/2021 : 24 000 000 €
26/09/2016 : 50 000 000 €
Lien vers la source

Fiche récapitulative

Date de publication
3 juin 2015
Statut
Référence
Signé | 26/09/2016
20130274
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
MOLDOVA RAIL INFRASTRUCTURE AND ROLLING STOCK FL
IS CALEA FERATA DIN MOLDOVA
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
EUR 74 million
EUR 165 million
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The purpose of the project is to improve and modernise both Moldova's railway network and rolling stock. It consists of a framework with two components: (i) the acquisition of 11 mainline diesel locomotives suitable for both freight and passenger services and the associated maintenance equipment and (ii) the rehabilitation of selected sections of the railway infrastructure. The project is part of a broader programme, which also includes restructuring of the Moldovan railway sector in order to enable it to provide adequate services and to compete with other modes of transport.

The proposed operation is in line with the objectives of the 2014-2020 External Lending Mandate as it contributes to the development of economic infrastructure, in particular transport. Being partially located on the TEN-T (Trans-European Transport Network) as extended to specific neighbouring countries based on high-level agreements on transport infrastructure, this project will play a role in deepening the integration with the European transport system. By promoting sustainable means of transport the project also contributes to climate change mitigation, a cross-cutting objective of the mandate.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

The locomotives component does not require an environmental impact assessment (EIA). The need for an EIA for the renewal of the associated maintenance depots is being analysed during the appraisal. Concerning the infrastructure rehabilitation component, the project is expected to be mainly within the existing right of way with some short sections on new alignment; therefore the potential negative environmental and social impact is likely to be minor. If situated in the EU, the project would likely fall under Annex II of Directive 2011/92/EU and therefore be subject to screening. The compliance of the procedures in place with the EIB's environmental and social standards will be analysed during the appraisal.

The promoter is a public entity. The Bank will require the promoter to ensure that implementation of the project will be done in accordance with the Bank's Guide to Procurement.

Garantie au titre du MPE
Commentaires

This operation is covered by the ELM Guarantee.

This operation is covered by the EU Guarantee for EIB loans outside the EU.

Projets associés
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Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Documents

Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - MOLDOVA RAIL INFRASTRUCTURE AND ROLLING STOCK FL
Date de publication
8 Sep 2015
Langue
Sujet général
Prêts
Numéro du document
61224172
Thématique du document
Information Environnementale
Numéro du projet
20130274
Secteur(s)
Pays
Disponible au public
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