Fiche récapitulative
- Transports - Transports et entreposage
Development and construction of Line 3, one of the proposed five Bus Rapid Transit (BRT) transport corridors envisioned under a harmonised, citywide, sustainable transport plan for Nairobi.
Clean BRT Line 3 will provide a substantial improvement to the current public transport system of the congested capital of Kenya by offering a green solution to the challenges of an efficient bus network. It will be over 12km long, crossing the city centre of Nairobi from East to West, connecting hospitals, Dandora train station, key market areas and it will interface with many of the other BRT lines. As such, Clean BRT Line 3 is also the heart of the future BRT network. The project will involve the detailed design and construction of the bus corridor, as well as the construction of a bus depot, procurement and acquisition of zero emission electric buses, construction of bus stops and associated monitoring, ticketing and management facilities.
The Bank will require the Promoter to implement the project in compliance with the Bank's Environmental and Social Standards. An Environmental and Social Impact Assessment and a Stakeholder Engagement Plan is being prepared, including public consultation. As the project is expected to require resettlement along the foreseen BRT route, a Resettlement Action Plan will also be prepared. The project's relevant key documents will be published in line with the Bank's procedures.
The Bank will require the Promoter to ensure that implementation of the project will be done in accordance with the Bank's Guide to Procurement.
This operation will be one of the first operations under the new public sector window of the Neighbourhood, Development and International Cooperation Instrument (NDICI) mandate in sub-Saharan Africa.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Documents
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.
Mécanisme de traitement des plaintes
Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.
Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
Publications connexes