Recherche Fr menu fr ClientConnect
Recherche
Résultats
5 premiers résultats de la recherche Voir tous les résultats Recherche avancée
Recherches les plus fréquentes
Pages les plus visitées

ROTTERDAM ELECTRIC BUSES TRAM & METRO INFRA

Signature(s)

Montant
115 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Pays-Bas : 115 000 000 €
Transports : 115 000 000 €
Date(s) de signature
26/09/2019 : 3 300 000 €
26/09/2019 : 111 700 000 €
Lien vers la source

Fiche récapitulative

Date de publication
25 janvier 2019
Statut
Référence
Signé | 26/09/2019
20170456
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
ROTTERDAM ELECTRIC BUSES TRAM & METRO INFRA
ROTTERDAMSE ELEKTRISCHE TRAM NV
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
EUR 115 million
EUR 262 million
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project finances the investment programme of RET, the public transport operator in Rotterdam (NL).

RET aims at modernising and upgrading its fleet and infrastructure for bus, tram and metro (tracks, overhead lines, 3rd rail, etc.). Investments include, among others, the acquisition of 105 zero emission buses and 103 hybrid buses and the purchase and installation of the charging infrastructure for electric buses.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

Manufacture of the buses will take place in the promoter's existing plant and does not fall within the scope of the Environmental impact assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as amended; therefore no EIA is required for this component. Compliance of infrastructure, with EU Directives on the environment, including the EIA Directive, the Habitats Directive and the Birds Directive will be analysed during appraisal. The arrangements for the scrapping of the replaced rolling stock will also be analysed during the appraisal..

The EIB will require RET to ensure that contracts for the implementation of the project has been and will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2014/25/EU and 2004/17/EC, where applicable, as well as Directive 92/13/EEC or Directive 89/665/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.

Lien vers la source

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Documents

Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - ROTTERDAM ELECTRIC BUSES TRAM & METRO INFRA
Date de publication
13 Apr 2019
Langue
Sujet général
Prêts
Numéro du document
87114726
Thématique du document
Information Environnementale
Numéro du projet
20170456
Secteur(s)
Pays
Disponible au public
Télécharger maintenant
scoreboard - ROTTERDAM ELECTRIC BUSES TRAM & METRO INFRA
Date de publication
20 May 2019
Langue
anglais
Sujet général
prêts
Numéro du document
91630193
Thématique du document
EFSI Obligation légale
Type de document
Tableau de bord
Numéro du projet
20170456
Dernière mise à jour
20 May 2019
Secteur(s)
Transports
Pays
Pays-Bas
Disponible au public
Télécharger maintenant

À la une

Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

Publications connexes