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Référence: 20100226
Date de publication: 4 octobre 2010

Promoteur – Intermédiaire Financier

KASIG (Karlsruher Schienen-Infrastruktur-Gesellschaft mbH)

Lieu

Description

Urban transport project in the inner city of Karlsruhe comprising the construction of a tram tunnel under the ‘Kaiserstrasse’ and a new road tunnel under the ‘Kriegstrasse’ to enable improvement of the tram services at surface.

Objectifs

By separating tram tracks from car and pedestrian traffic by means of tunneling, the project will improve reliability and punctuality of public transport in Karlsruhe and will improve the livability and safety of the public environment in the city centre.

Secteur(s)

Montant BEI envisagé (montant approximatif)

Up to EUR 307.5 million. (to be verified)

Coût total (montant approximatif)

EUR 615 million. (to be verified)

Aspects environnementaux

The project provides a tram tunnel, a road tunnel and new tram tracks. All of these fall under Annex II of the EIA Directive 85/337/EEC, amended by directives 97/11/EC and 2003/35/EC. Consequently, competent authorities decide on the requirement of an EIA. In this case the project has been screened in, a full EIA has been done for the complete project (part 1 and 2) and there has been extensive consultation.

Passation des marchés

The promoter is a public entity subject to EU public procurement regulations. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the Project have been/shall be tendered in an applicable EU procurement legislation (Directive 2004/17/EEC and 2004/18/EEC) with parallel publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where appropriate.

Statut

Signé - 22/11/2010

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Mots-clés correspondants

Allemagne Transports