Date de publication: 10 mars 2014
Promoteur – Intermédiaire Financier
ZWECKVERBAND VERKEHRSVERBUND RHEIN-RUHR ZWECKVERBAND NAHVERKEHR WESTFALEN-LIPPE ZWECKVERBAND SCHIENENPERSONENNAHVERKEHR RHEINLAND-PFALZ NORD NAHVERKEHR RHEINLAND GMBHLieu
Description
Financing of new rolling stock for a high density schedule and fast regional rail system in the densely populated Rhein-Ruhr region.
Objectifs
The project will accommodate growing demand, improve the quality and attractiveness of rail transport in this densely urbanised region and provide conditions for modal shift. It will contribute to the reduction of accidents, pollution and CO2 emissions.
Commentaires
Secteur(s)
- Transports - Transports et entreposage
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
EUR 450 million
Coût total (montant approximatif)
EUR 950 million
Aspects environnementaux
Rolling stock manufacture is outside the scope of application of either Annex I or Annex II of EIA Directive 2012/92/EU. During appraisal, the Bank will check compliance of the technical specifications of the rolling stock concerning noise and energy efficiency requirements in particular. Arrangements for the disposal of obsolete rolling stock will also be investigated.
Passation des marchés
The Bank will check that contracts for the implementation of the project have been tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directives 2004/18/EC and 2007/66/EC) with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Statut
Signé - 10/12/2014
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).