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Référence: 20240431
Date de publication: 18 juillet 2024

Promoteur – Intermédiaire Financier

REDITELSTVI SILNIC A DALNIC SP

Lieu

Description

The project concerns the greenfield construction of an eastern section of the Prague ring-road. The R0 motorway section is 12.64 km long and has a 2x3 lanes configuration. The road is part of Trans-European Transport Network (TEN-T) Core Network.

Objectifs

The new transport link will improve transport and living conditions in the Prague region by diverting a significant volume of transit traffic from its urban centre. The project will contribute to the development of the TEN-T Baltic-Adriatic and Orient/East-Med Corridor, by removing the bottleneck on the core network roads. Ultimately, the aim is to contribute to climate change mitigation and adaptation, by providing with a resilient shorter road connection.

Secteur(s)

Montant BEI envisagé (montant approximatif)

CZK 10112 million (EUR 403 million)

Coût total (montant approximatif)

CZK 26554 million (EUR 1059 million)

Aspects environnementaux

The project involves the construction of a new road outside urban environment. It does not intersect with protected areas. It falls under Annex I of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2014/52/EU and was therefore subject to a full EIA procedure. The EIA report was prepared according to the requirements of the national and regional legislation and was part of the public consultation. The competent environmental authority issued its favourable environmental decision on 27 November 2017.

Passation des marchés

The promoter has to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Dir. 2004/18/EC and Dir. 2007/66/EC), with publication of tender notices in the Official Journal of the EU, as and where appropriate.

Statut

Approuvé - 17/12/2024

Milestone
À l'examen
Approuvé
17 décembre 2024

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Mots-clés correspondants

Tchéquie Transports