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FIAT GROUP SUSTAINABLE RESEARCH

Unterzeichnung(en)

Betrag
400.000.000 €
Länder
Sektor(en)
Italien : 400.000.000 €
Industrie : 400.000.000 €
Unterzeichnungsdatum
20/11/2013 : 200.000.000 €
20/11/2013 : 200.000.000 €
Link zum projekt

Übersicht

Veröffentlichungsdatum
4 April 2013
Projektstatus
Referenz
Unterzeichnet | 20/11/2013
20130041
Projekttitel
Projektträger – Finanzintermediär
FIAT GROUP SUSTAINABLE RESEARCH
FIAT SPA
Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
EUR 400 million
EUR 860 million
Ort
Sektor(en)
  • Industrie - Verarbeitendes Gewerbe/Herstellung von Waren
Beschreibung
Ziele

Financing of Fiat Group research, development and innovation (RDI) activities in Italy during the period 2013-16 aimed at the development of advanced powertrain and vehicle technologies targeting increasing environmental sustainability and safety.

The project concerns RDI investments on innovative technologies leading to lower consumption of fossil fuels and emission reduction as well as to increased vehicle occupant and pedestrian safety. More specifically, the project proposed for financing will include RDI activities for the development of more efficient Internal Combustion Engines (ICE), alternative fuel and electrified powertrains, lighter materials and vehicle architecture solutions as well as safer vehicle solutions. The project is expected to contribute to the company's targets of CO2 emission reduction, consistent with the objectives set by the EU regulation. The scope of the project appears consistent with the Bank's Policy for Lending to the Transport Sector, as it concerns investments in technologies with significant potential of innovation, leading to lower consumption of fossil fuel, emission reduction and enhanced safety. The project (subject to appraisal) potentially qualifies under the EIB Climate Action (mitigation). Subject to EC approval, a part of the project could also be eligible under RSFF - EC window

Umweltaspekte
Auftragsvergabe

The project concerns investments in research and development that are expected to be carried out in existing facilities already authorised and would therefore not require an Environmental Impact Assessment (EIA) under the Directive 2011/92/EU. Any possible environmental issue will however be verified during the project appraisal.

The promoter is a private company not operating in the utilities sector and not having a status of contracting authority. Thus it is not covered by EU Directives on procurement.

Kommentar(e)

The Risk Sharing Finance Facility (RSFF) is an innovative credit risk sharing scheme jointly set up by the European Commission and the European Investment Bank to improve access to debt financing for private companies or public institutions promoting activities with a higher financial risk profile in the fields of research, technological development, demonstration and innovation investments.

Link zum projekt

Haftungsausschluss

Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

Dokumente

Formblatt ökologische und soziale Aspekte - FIAT GROUP SUSTAINABLE RESEARCH
Datum der Veröffentlichung
2 Feb 2014
Sprache
Bereich
Finanzierung
Nummer des Dokuments
47920519
Thema
Umweltinformationen
Projektnummer
20130041
Sektor(en)
Länder
Öffentlich zugänglich
Jetzt herunterladen
Environmental and Social Completion Sheet - FIAT GROUP SUSTAINABLE RESEARCH
Datum der Veröffentlichung
16 Nov 2017
Sprache
Bereich
Finanzierung
Nummer des Dokuments
76954713
Thema
Umweltinformationen
Projektnummer
20130041
Sektor(en)
Länder
Öffentlich zugänglich
Jetzt herunterladen

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Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

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