Royal Schiphol Group en de Europese Investeringsbank (EIB) hebben een leenovereenkomst gesloten ter waarde van 175 miljoen euro. Dit is het eerste deel van een financiering ter waarde van 400 miljoen euro. De lening draagt bij aan financiële stabiliteit van Schiphol en is een belangrijke mijlpaal om de uitvoering van de grote investeringsopgave van 6 miljard euro mogelijk te maken.
CFO Robert Carsouw: ‘De grootste investeringsopgave in de geschiedenis van de luchthaven vraagt om robuuste financiën en gezonde kasstromen. Aanvullende financiële middelen zijn noodzakelijk om de investeringen in infrastructuur te realiseren. We waarderen het vertrouwen en de steun van de EIB en kijken ernaar uit om onze langdurige samenwerking voort te zetten. Deze lening draagt bij aan het waarborgen van ons financiële fundament.’
EIB-vicevoorzitter Robert de Groot voegde toe: ‘We hebben een langlopende relatie met Schiphol en we steunen hen graag bij deze efficiëntieverbeteringen, die ten goede komen van zowel personeel als reizigers. De EIB financiert projecten die ertoe doen voor mensen en die aansluiten bij de strategische prioriteiten van de EU, dit is een geweldig voorbeeld van beide.’
Nieuwe bagagekelder
Deze lening wordt voornamelijk gebruikt voor de bouw van de nieuwe bagagekelder. Met de nieuwe bagagekelder creëert Schiphol de benodigde capaciteit om het bestaande bagagesysteem te vervangen en te vernieuwen, om de arbeidsomstandigheden van bagagemedewerkers te verbeteren. Recent zijn de voorbereidingen voor de bouw gestart.
Investeringsportefeuille: 6 miljard euro in vijf jaar
Schiphol investeert de komende vijf jaar zes miljard euro ter verbetering van de luchthavenfaciliteiten, waaronder onderhoud en vernieuwing van de infrastructuur, renovaties van passagiers- en medewerkersfaciliteiten en het implementeren van innovatieve manieren om de arbeidsomstandigheden te verbeteren. Lees hier meer daarover.
Doorlopende EIB-steun
Naast eerdere financiering voor infrastructuurprojecten op Schiphol, steunde de EIB in 2023 nog de elektrificatie van materieel op airside, om de emissies te verlagen in lijn met de duurzaamheidsdoelstellingen van Schiphol. Aangezien deze nieuwe financiering ook relevant is voor de versterking van de vitale luchthaveninfrastructuur, valt deze lening onder het Strategic European Security Initiative (SESI) van de EIB.