El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 450 millones de euros a AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), destinado a la modernización y ampliación de las instalaciones aeronáuticas españolas de Control de Tráfico Aéreo, con el fin de optimizar la eficiencia general y garantizar su adecuación a la reglamentación internacional de la OACI y EUROCONTROL. Según palabras del Vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones, Don Carlos Da Silva Costa, "Este préstamo es un ejemplo más del continuo compromiso del Banco con el desarrollo económico de España, que este año sobrepasa ya en proyectos aprobados los 10 400 millones de euros".
Las inversiones beneficiarán las infraestructuras de AENA destinadas al control del tráfico aéreo, incluyendo la ampliación de las infraestructuras del Centro de Control del Área Terminal de Valencia y la modernización de los sistemas, equipos y procedimientos de control de tráfico aéreo aplicando las tecnologías más avanzadas. Una parte importante del proyecto concierne el desarrollo de la última versión del Sistema de Automatización de Control del Tráfico Aéreo (SACTA), que funciona en España desde 1994.
El objetivo del proyecto es la instalación de equipos de última generación en todas las Regiones de Información de Vuelo bajo control de AENA, situadas tanto en la España continental como en Baleares y Canarias. El proyecto forma parte del plan de "Inversiones 2009-2012 de Navegación Aérea Española” diseñado por AENA.
El proyecto contribuirá a mantener la navegación aérea en Europa en los niveles más altos de eficiencia y seguridad. El espacio aéreo español forma parte de la red trans-europea de gestión del tráfico, incluida entre las redes trans-europeas de transporte (TENs).
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) es la institución de financiación a largo plazo de la Unión Europea (UE), al servicio de los objetivos europeos. Creado por el Tratado de Roma en 1958, el BEI opera en los 27 Estados miembros de la UE y en más de 130 terceros países de todo el mundo. Las financiaciones del Banco responden a políticas europeas bien definidas. Las redes trans-europeas de transporte (TENs) constituyen una de las prioridades comunitarias dado el papel que desempeñan facilitando la integración económica y social de la UE, el libre movimiento de personas y bienes, y el desarrollo de las zonas menos favorecidas de la Unión.