Pologne : la BEI poursuit son soutien au développement du réseau autoroutier national et finance la modernisation d’infrastructures municipales à Lublin

La Banque européenne d’investissement (BEI) accorde deux nouveaux prêts en Pologne, à savoir :

• 225 millions d’EUR pour cofinancer le prolongement de l’autoroute A1 ;
• 500 millions de PLN (environ 125 millions d’EUR) pour soutenir des projets d’infrastructure de dimension relativement petite mis en œuvre par la ville de Lublin, dans le sud-est du pays, et portant sur le réseau routier, les transports publics, l’éducation et la culture.

En signant les deux contrats de financement avant l’ouverture du forum régional de la BEI à Varsovie, Philippe Maystadt, président de la BEI, a déclaré : « les opérations signées aujourd’hui s’inscrivent dans le droit fil de l’objectif prioritaire de la BEI de contribuer à renforcer la compétitivité et à accélérer le développement économique de la Pologne. La nouvelle autoroute prolongera un axe crucial du RTE et améliorera la liaison entre Gdansk et la Silésie. La BEI apporte par ailleurs son concours financier à la grande ville de Lublin, dans le sud-est de la Pologne, afin qu’elle améliore la qualité de vie pour ses habitants. »

Le prêt de 225 millions d’EUR financera la construction des 40 km du tronçon de l’autoroute A1 entre Stryków et Tuszyn, soit le premier tronçon de la section de 180 km entre Stryków (à la jonction avec l’autoroute A2 reliant Berlin à Varsovie), Pyrzowice (près de Katowice) et la jonction de l’autoroute A4 reliant les grands centres industriels de Silésie à l’Allemagne et à l’Ukraine. Le projet comprend la construction de nouvelles sections et l’amélioration de sections existantes. L’autoroute A1 fait partie de l’axe prioritaire du réseau transeuropéen qui relie le port de Gdansk, sur la mer Baltique, à Brno, Bratislava et Vienne et se situe sur le corridor transeuropéen sud (E75).

Le prêt de 500 millions de PLN financera un ensemble de dix aménagements portant sur l’amélioration des routes, les transports publics et la rénovation du patrimoine bâti, conformes aux priorités du plan pluriannuel d’investissement de la ville de Lublin pour la période de 2009 à 2015. Le volet routier du projet vise à améliorer le revêtement et le tracé des chaussées existantes et à construire de nouvelles voies de contournement de la ville. Dans le domaine des transports publics, les fonds de la BEI aideront Lublin à moderniser son parc de trolleybus. Enfin, les fonds dévolus à la rénovation permettront de remettre en état des éléments importants du patrimoine culturel et de favoriser ainsi le développement du tourisme.

Informations générales :

Banque de l’Union européenne, la BEI a pour mission de concourir à l’intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres de l’UE en finançant des investissements viables. Les engagements de prêt de la BEI en Pologne depuis l’adhésion du pays à l’UE totalisent environ 21 milliards d’EUR. Pour la seule année 2010, les nouveaux prêts de la BEI en Pologne devraient atteindre quelque 5,3 milliards d’EUR.

La remise en état et le développement des infrastructures transeuropéennes, notamment des corridors de transport, sont cruciaux pour un développement harmonieux de la Pologne au sein du marché unique européen. Les investissements en infrastructures jouent un grand rôle dans l’élimination des goulets d’étranglement et des obstacles à la bonne circulation des personnes et des biens, ainsi que dans l’amélioration de la sécurité et la sauvegarde de l’environnement. C’est dans ce contexte que la BEI cofinance la remise en état et l'extension du réseau de transport polonais, notamment par des projets réalisés et exploités dans le cadre de partenariats public-privé (PPP). Elle participe aussi au financement de certains tronçons des autoroutes A1, A2, A4 et A6 et de grandes routes nationales polonaises situées sur les corridors paneuropéens II, III et VI.

La BEI entretient de bonnes relations de coopération avec les collectivités locales, les entreprises de services collectifs et les régions de Pologne. La Banque contribue au financement de la modernisation des transports urbains et des infrastructures environnementales dans toutes les grandes villes et régions du pays. Cette année, elle a déjà prêté plus de 1 million d’EUR pour le développement et la modernisation des infrastructures urbaines. Son soutien a des effets positifs sur la qualité de la vie et sur la compétitivité des villes du pays.