Lors de la réunion du Conseil « Transports, télécommunications et énergie » de ce jour à Bruxelles, Pim van Ballekom, vice-président de la Banque européenne d'investissement (BEI), et Violeta Bulc, commissaire européenne chargée des transports, ont présenté une nouvelle initiative pour des transports plus propres qui vise à financer la décarbonisation du secteur des transports en Europe.
L’appui aux carburants de substitution et aux technologies plus propres dans les transports est conforme aux politiques de l’Union européenne (UE) dans les domaines de l’action en faveur du climat et des transports durables et, en particulier, à la stratégie pour une mobilité à faible taux d’émissions que la Commission européenne a adoptée récemment. L’initiative pour des transports plus propres est un nouveau dispositif global axé sur le déploiement de carburants de substitution dans le secteur des transports. Elle vise à soutenir le déploiement accéléré de véhicules de transport plus propres et d’infrastructures connexes, telles que les points de ravitaillement et stations de recharge, ce qui devrait générer des incidences socioéconomiques positives, notamment des coûts réduits de soins de santé dus à un air plus sain et à des niveaux sonores plus faibles.
Commentaire de Pim van Ballekom, vice-président de la BEI : « Les prêts de la BEI dans le secteur des transports soutiennent, de plus en plus, des projets plus écologiques. En 2015, les projets financés par la BEI en faveur des transports dans les États membres de l’UE concernaient majoritairement, pour la première fois, les transports durables. Dans le cadre de l’initiative pour des transports plus propres, nous entendons soutenir le déploiement accéléré de véhicules de transport plus propres et d’infrastructures connexes dans l'ensemble des États membres de l’UE. Ce processus doit aller de pair avec un changement dans l’utilisation des fonds publics, moyennant une diversification intelligente des instruments de nature à concrétiser et maximiser les investissements durables. »
Commentaire de Violeta Bulc, commissaire européenne aux transports : « Notre objectif est d’augmenter l’efficience du système de transports en tirant le meilleur parti des technologies numériques et des transports durables et en encourageant plus encore le passage à des modes de transport à plus faibles émissions. Nous ne pourrons concrétiser la décarbonisation des transports et faire en sorte de contenir le réchauffement de la planète bien en-deçà de 2 °C qu’en accélérant le déploiement d’énergies de substitution à faible taux d'émissions dans le secteur. Je me réjouis des progrès qui seront accomplis dans le cadre de cette initiative pour des transports plus propres et de la coopération fructueuse continue avec la Banque européenne d’investissement. »
Selon la directive sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs, les projets ayant trait au déploiement de carburants de substitution relèveront de l’initiative pour des transports plus propres. L’initiative cible ainsi des véhicules de transport qui génèrent des émissions de gaz à effet de serre moins élevées – ou qui présentent de meilleures performances environnementales – par rapport aux véhicules de transport à moteur thermique classique. Ces carburants de substitution sont notamment l’électricité, l’hydrogène, les biocarburants et le gaz naturel, dont le biogaz, le gaz naturel comprimé et le gaz naturel liquéfié.
Un premier projet devrait être signé au titre de l’initiative au début de 2017 en vue de soutenir l’acquisition de bus et de trolleybus équipés de piles à combustible à hydrogène et les infrastructures associées à Riga (Lettonie). D’autres opérations sont en cours d’approbation pour le pôle Artois-Gohelle (France), ainsi qu’à Las Palmas et Palma de Majorque (Espagne).
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