- L’investissement portera sur la mise en conformité des bâtiments, l’amélioration des systèmes de gestion des bagages et de prévention des incendies, les équipements du terminal et les systèmes informatiques et de sécurité.
- Cette opération s’inscrit dans le cadre de la Politique de prêt de la BEI dans le secteur des transports, qui accorde la priorité aux investissements dans la résilience, la sécurité et la durabilité des infrastructures de transport essentielles.
La Banque européenne d’investissement (BEI) et Aena ont signé un prêt de 160 millions d’euros pour la modernisation du terminal de voyageurs de l’aéroport de Palma de Majorque. Considéré comme stratégique pour le second document de réglementation aéroportuaire pour la période 2022-2026 (DORA II) de l’Espagne, ce projet s’inscrit dans le cadre de la Politique de prêt de la BEI dans le secteur des transports.
Le projet financé comprend la modernisation du terminal de voyageurs, dont l’optimisation des zones commerciales et de gestion des voyageurs, l’amélioration de ses services comme l’électricité, la climatisation et les systèmes informatiques, des investissements dans la sécurité, le renforcement du système de gestion des bagages et la mise en conformité des systèmes et équipements de détection et d’intervention à des fins de sauvetage et de lutte contre les incendies.
L’opération se distingue également par sa contribution à l’objectif de cohésion de l’Union européenne, car l’intégralité de l’investissement concerne les îles Baléares, une région relevant de cet objectif, et porte sur un aéroport du réseau transeuropéen de transport RTE-T, de sorte qu’elle est considérée comme un projet d’intérêt commun pour l’UE. Les régions relevant de l’objectif de cohésion ont un revenu par habitant inférieur à la moyenne de l’UE. La cohésion économique et sociale, la réduction des inégalités régionales et la promotion de l’investissement dans les zones défavorisées sont des axes d’intervention transversaux de la BEI qui ont bénéficié de plus de 5 milliards d’euros en Espagne rien qu’en 2023.
La BEI et les transports durables
La BEI finance des projets qui favorisent des transports plus écologiques, plus sûrs et plus accessibles, conformément à sa Politique de prêt dans le secteur des transports, actualisée en juillet 2022 à la suite de l’adoption de la Feuille de route du Groupe BEI dans son rôle de banque du climat et du Pacte vert pour l’Europe. Cette politique énonce les priorités d’investissement qui permettront de relever les défis du secteur des transports et qui, par conséquent, auront un impact plus important sur sa transformation au profit d’un modèle plus durable. La sécurité, l’accessibilité, le respect de l’environnement et l’efficacité sont les quatre principaux piliers interdépendants du transport durable.
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Informations générales
BEI
La Banque européenne d’investissement (BEI), dont les actionnaires sont les États membres de l’Union européenne, est l’institution de financement à long terme de l’UE. Elle met à disposition des financements pour des investissements de qualité qui contribuent à la réalisation des grands objectifs de l’UE. Les projets de la BEI renforcent la compétitivité, stimulent l’innovation, favorisent le développement durable, améliorent la cohésion sociale et territoriale, et soutiennent une transition juste et rapide vers la neutralité climatique.
En 2023, l’activité en Espagne du Groupe Banque européenne d’investissement (Groupe BEI), composé de la Banque européenne d’investissement (BEI) et du Fonds européen d’investissement (FEI), a représenté un volume de financement total de 11,4 milliards d’euros, dont quelque 6,8 milliards d’euros pour des projets liés à l’action climatique et à la durabilité environnementale. Concernant l’ensemble de ses activités, le Groupe BEI a signé la même année un total de 88 milliards d’euros de financements.