Suche starten De menü de ClientConnect
Suche starten
Ergebnisse
Top-5-Suchergebnisse Alle Ergebnisse anzeigen Erweiterte Suche
Häufigste Suchbegriffe
Meistbesuchte Seiten

Unterzeichnung(en)

Betrag
150.000.000 €
Länder
Sektor(en)
Ukraine : 150.000.000 €
Verkehr : 150.000.000 €
Unterzeichnungsdatum
24/09/2024 : 50.000.000 €
10/12/2021 : 100.000.000 €
Link zum projekt

Übersicht

Veröffentlichungsdatum
14 Januar 2021
Projektstatus
Referenz
Unterzeichnet | 10/12/2021
20200250
Projekttitel
Projektträger – Finanzintermediär
KYIV CITY URBAN ELECTRIC TRANSPORT
KYIV CITY
Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
EUR 300 million
EUR 417 million
Ort
Sektor(en)
Beschreibung
Ziele

Project consists of investment in new trolleybuses and metro coaches.

The investments financed under the operation will improve the quality and sustainability of public transport service in Kyiv and will have a positive effect on the local economy. The investment is expected to deliver socio-economic benefits and savings in terms of travel time, vehicle operating costs and road accident costs, as well as have a positive impact on the environment (decrease in local air/noise emissions and greenhouse gas emissions) as a result of the expected shift of passengers from private cars to sustainable public transport modes.

Additionality and Impact

The project will target investments related to replacement of trolleybus, tram and metro fleets. It is eligible for the European Investment Bank's ("EIB") financing under its External Lending Mandate 2014-2020 and the 2014 European Union - Ukraine Association Agenda that support, among other, things, infrastructure and transport. The project also complies with the objectives and development priorities (such as urban public transport) of Ukraine's 2030 National Transport Strategy and the EIB's Transport Lending Policy.


The renewal of the city's trolleybus, tram and metro fleets is expected to improve their level of service in terms of reliability, safety and comfort. Therefore, the project should increase the attractiveness of public transport in Kyiv and promote a positive modal shift from private transport modes to public transport, thereby, reducing negative road transport externalities (air and noise pollution, greenhouse gas emissions, road accidents and congestion). Also, by promoting modal shift to more efficient public transport, the project will contribute to EIB's climate action commitment, as per EIB's Climate Bank Roadmap. Thus, as a 100% Climate Action project, it will be reported under the EIB's Public Policy Goals for Sustainable Cities.


Benefits stemming from the EIB financing include: long tenor of EIB loan, flexible draw-down conditions, as well as attractive pricing, which is important given socio-economic implications of the project. The EIB will also make a contribution through substantial technical appraisal and monitoring of the project by EIB staff and third party consulting services. The involvement of the EIB with the project has raised its technical, environmental and social standards.


Umweltaspekte
Auftragsvergabe

The purchase of new trolleybuses and metro coaches does not fall within the scope of either Annex I or Annex II of the EIA Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU. Therefore, if the project were situated in the EU, no environmental impact assessment (EIA) would be required. The EIB will assess the arrangements for the scrapping of dismissed rolling stock in Ukraine and the storage of hazardous waste material. Overall, compliance with the Bank's Environmental and Social Standards will be assessed during appraisal.

The Bank will require the Promoter to ensure that any procurement procedures are done in accordance with the Bank's Guide to Procurement and the relevant applicable EU public procurement rules.

Garantie im Rahmen des Außenmandats
Kommentar(e)

This operation is covered by the ELM Guarantee.

This operation is covered by the EU Guarantee for EIB loans outside the EU.

Link zum projekt

Haftungsausschluss

Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

Dokumente

Formblatt ökologische und soziale Aspekte - KYIV CITY URBAN ELECTRIC TRANSPORT
Datum der Veröffentlichung
24 Nov 2021
Sprache
Bereich
Finanzierung
Nummer des Dokuments
142642404
Thema
Umweltinformationen
Projektnummer
20200250
Sektor(en)
Länder
Öffentlich zugänglich
Jetzt herunterladen

Aktuelles und Storys

Photogallery

Allgemeine Fragen und Anmerkungen

Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

Medienanfragen

Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

Beschwerdemechanismus

Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

„Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

Weitere Veröffentlichungen