Veröffentlichungsdatum: 10 März 2014
Projektträger – zwischengeschaltetes Finanzinstitut
ZWECKVERBAND VERKEHRSVERBUND RHEIN-RUHR ZWECKVERBAND NAHVERKEHR WESTFALEN-LIPPE ZWECKVERBAND SCHIENENPERSONENNAHVERKEHR RHEINLAND-PFALZ NORD NAHVERKEHR RHEINLAND GMBHOrt
Beschreibung
Financing of new rolling stock for a high density schedule and fast regional rail system in the densely populated Rhein-Ruhr region.
Ziele
The project will accommodate growing demand, improve the quality and attractiveness of rail transport in this densely urbanised region and provide conditions for modal shift. It will contribute to the reduction of accidents, pollution and CO2 emissions.
Kommentar(e)
Sektor(en)
- Verkehr - Verkehr und Lagerei
Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
EUR 450 million
Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
EUR 950 million
Umweltaspekte
Rolling stock manufacture is outside the scope of application of either Annex I or Annex II of EIA Directive 2012/92/EU. During appraisal, the Bank will check compliance of the technical specifications of the rolling stock concerning noise and energy efficiency requirements in particular. Arrangements for the disposal of obsolete rolling stock will also be investigated.
Auftragsvergabe
The Bank will check that contracts for the implementation of the project have been tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directives 2004/18/EC and 2007/66/EC) with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Projektstatus
Unterzeichnet - 10/12/2014
Haftungsausschluss
Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).