- Cette opération arrive au deuxième rang des plus grandes opérations réalisées par la banque de l’UE en dehors de l’Union européenne à ce jour.
- La BEI financera la construction de la ligne de métro, longue de 32,4 km et dotée de 18 stations aériennes et 12 stations souterraines, ainsi que l’acquisition de matériel roulant.
- Les investissements de la BEI dans des projets liés aux infrastructures vertes et à la connectivité en Inde se montent désormais à 2,6 milliards d’EUR.
- Le réseau de métro de Kanpur améliorera la sécurité des déplacements domicile‑travail, surtout pour les femmes.
La Banque européenne d’investissement va investir 650 millions d’EUR dans la construction de la première ligne de métro de la ville de Kanpur, en Inde. Quelque 3 millions de personnes pourront ainsi bénéficier d’un mode de transport public écologique, sûr, rapide et abordable. Le nouveau réseau de métro réduira les temps de trajet entre le domicile et le lieu de travail et ouvrira de nouvelles perspectives en matière d’emploi et d'éducation à Kanpur, la capitale industrielle de l’Uttar Pradesh. Il s’agit du deuxième projet de métro financé par la BEI dans l’Uttar Pradesh, après la mise en œuvre du réseau de métro de Lucknow qui a bénéficié d’un concours de 450 millions d’EUR de la BEI.
Se classant au deuxième rang des plus grandes opérations réalisées par la BEI à l’extérieur de l’UE à ce jour, ce financement porte sur la construction d’une ligne de métro d’une longueur de 32,4 km, dotée de18 stations aériennes et de 12 stations souterraines. Une fois achevé, le métro de Kanpur créera 1 100 nouveaux emplois et permettra la réalisation de quelque 116 millions de trajets domicile-travail par an.
Il s’agit du cinquième investissement de la BEI dans les infrastructures vertes et la connectivité en Inde, et du deuxième dans l’État d’Uttar Pradesh. La banque de l’UE a déjà investi dans les réseaux de métro de Bhopal, Pune, Bangalore et Lucknow. En incluant le nouveau financement, le montant total du soutien approuvé par la BEI en faveur des réseaux de métro en Inde s’élève à 2,65 milliards d’EUR, ce qui représente plus de la moitié de l’ensemble du portefeuille d'investissements de la BEI en Inde.
Contribuant à la création d’un réseau de transport public abordable et accessible, et constituant une solution de remplacement fiable face à des rues fortement encombrées, le nouveau métro aura également pour effet de réduire la pollution et les émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer la qualité de l’air urbain. En facilitant l’accès de la population au marché local de l’emploi, aux soins de santé et à l’éducation, le métro de Kanpur aura des répercussions positives sur la qualité de vie et l’activité économique, et renforcera la sécurité des voyageuses.
Andrew McDowell, vice-président de la Banque européenne d’investissement : « Kanpur est le cinquième projet de métro financé par la BEI en Inde et l’un des plus importants financements de la Banque à l’extérieur de l’UE. Le métro aura des répercussions positives sur la qualité de vie et l’activité économique de la ville en rendant les transports abordables et en créant de nouvelles possibilités d’emploi et d’éducation. Il s’agira d’une solution de transport sûre, écologique et abordable pour les habitants de Kanpur et les personnes de passage. Nous sommes également heureux de voir que ce projet contribue à l’action climatique à l’échelle mondiale tout en renforçant les relations entre l’UE et l’Inde. »
Ugo Astuto, ambassadeur de l’UE en Inde : « Lors du dernier sommet qui s’est tenu le 15 juillet, l’UE et l’Inde ont discuté de la manière de placer l’action pour le climat et la transition verte au centre de la reprise économique post-COVID. La mobilité durable est un élément clé de cette stratégie, qui vise à promouvoir des économies modernes, propres et saines. Le projet relatif au métro de Kanpur représente un investissement important pour rendre les transports publics efficaces, sûrs et durables. Je suis heureux de voir que la Banque européenne d'investissement est pleinement engagée dans ce processus de transformation. »
Kumar Keshav, directeur général d’Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPRMC) : « UPMRC remercie vivement la Banque européenne d’investissement de son soutien continu à l’élaboration de projets de métro dans l’État d’Uttar Pradesh. Les villes ont besoin de systèmes de transport public confortables, rapides, sûrs, économes en énergie et abordables comme le métro pour devenir des moteurs de croissance pour notre pays. Nous sommes tous fiers de la confiance et du soutien sans réserve que nous a témoignés la BEI dans le cadre du financement du métro de Lucknow, un métro de classe mondiale réalisé en avance sur le calendrier prévu et dans le respect des coûts approuvés dans la capitale de l’Uttar Pradesh. Au nom d’UPMRC, je tiens à assurer une nouvelle fois que notre priorité absolue sera de nous montrer dignes de la confiance que la BEI place en nous en finançant le projet du métro du Kanpur, et que nous veillerons donc à réaliser ce projet prestigieux dans le temps imparti, afin d’accélérer encore le développement économique et social à long terme de la ville.
L’investissement de la BEI accélérera la reprise économique et sociale de la ville au lendemain de la pandémie de COVID-19 et soutiendra le regain à long terme de l’économie locale. Cet investissement vient également à l’appui de l’État indien et de sa « Mission Villes intelligentes » pour l’aménagement urbain, Kanpur étant l’une des cent premières villes du pays visées par cette initiative.
Le projet relatif au métro de Kanpur soutient la réalisation par l’Inde d’une série d’objectifs de développement durable des Nations unies (ODD), notamment de l’ODD 13 (Mesures relatives à la lutte contre les changements climatiques), de l’ODD 11 (Villes et communautés durables) et de l’ODD 5 (Égalité entre les sexes).
Informations générales
À propos de l’activité de la BEI en Inde
Depuis le début de ses opérations en Inde, en 1993, la BEI y a soutenu 17 projets et investi près de 4,2 milliards d’EUR dans les domaines des transports, de l’énergie, de l’agriculture, de la pêche et de la sylviculture, ainsi que dans les petites et moyennes entreprises implantées en Inde.
Pour de plus amples informations sur les activités de la BEI en Inde, veuillez suivre ce lien.
À propos de l’activité de la BEI en Asie
Depuis 25 ans, la BEI soutient le développement économique en Asie et dans le Pacifique via des projets allant de la réduction des délais de transport – avec notamment une nouvelle ligne de métro destinée aux habitants de Bangalore – à la fourniture d’une énergie moins chère et plus propre dans le Népal occidental.
En Asie, les prêts de la BEI s’inscrivent prioritairement dans l’action pour le climat, tous secteurs confondus. Par l’intermédiaire de ses financements, la BEI agit comme un catalyseur permettant d’attirer les ressources nécessaires à la réalisation des objectifs de développement durable des Nations unies à l’horizon 2030. Elle s’efforce également d’intégrer l’égalité entre les sexes dans ses projets, afin que femmes, hommes, filles ou garçons puissent bénéficier des projets sur un pied d’égalité et de manière équitable.