Search En menu en ClientConnect
Search
Results
Top 5 search results See all results Advanced search
Top searches
Most visited pages

    IB Klimaatenquête 2020-2021, deel 2 van 3

    EIB Klimaatenquête 2020-2021, deel 2 van 3

    Deel 2 van de EIB Klimaatenquête 2020-2021 heeft onder andere onderzocht wat mensen in 2021 willen doen om klimaatverandering tegen te gaan, wat ze daarvoor willen opgeven en hoe de COVID-19-pandemie van invloed is op hun reisgewoonten en hun voornemens om klimaatverandering tegen te gaan.

    Uit de enquête blijkt dat wanneer mensen wordt gevraagd wat ze zouden opgeven om klimaatverandering tegen te gaan – vliegreizen, vlees1, nieuwe kleding2, videostreamingdiensten of de eigen auto – 40% van de Europeanen zegt dat ze het opgeven van vliegreizen het makkelijkst zouden vinden.

    Individuele keuzes en gedrag kunnen een verschil maken

    Uit de enquête – uitgevoerd in samenwerking met marktonderzoeksbureau BVA – blijkt dat de meeste respondenten zich meer zorgen maken over COVID-19 dan over klimaatverandering, maar ook dat zij nog steeds geloven dat hun keuzes en gedrag kunnen bijdragen aan het tegengaan van klimaatverandering: 72% van de Europeanen en Amerikanen en 84% van de Chinezen denkt dat het eigen gedrag kan bijdragen aan de bestrijding van klimaatverandering.

    EIB

    De periode na COVID-19 biedt ons de kans een spectaculaire stap te zetten in de strijd tegen klimaatverandering. Met een groen herstel kunnen we de sterke vermindering van broeikasgassen die we uiterlijk 2030 moeten realiseren, sneller bereiken.

    Burgers in de hele wereld zijn zich ervan bewust dat hun individuele gedrag een verschil kan maken. Als klimaatbank van de EU is het de rol van de EIB om deze groene transitie te versnellen door groene energie, duurzame mobiliteitsoplossingen en innovaties te financieren, zodat burgers hun gewoonten kunnen veranderen en daarmee klimaatverandering tegengaan.


    Vicepresident Ambroise Fayolle

    Vliegreizen, vlees en videostreaming: wat mensen willen opgeven

    Ongeacht in welk land zij wonen, geven mensen aan dat zij – in de strijd tegen klimaatverandering – het opgeven van vliegreizen het makkelijkst vinden (40% van de Europese, 38% van de Amerikaanse en 43% van de Chinese respondenten). Dit cijfer is nog hoger in Polen (46%), Tsjechië (48%), Hongarije (48%), Slowakije (48%) en Kroatië (51%).

    18% van de Europeanen vindt het opgeven van videostreaming de makkelijkste keuze is, voor 16% is dat het opgeven van vlees, 15% kiest voor het opgeven van nieuwe kleding, terwijl 11% aangeeft dat het opgeven van de eigen auto de makkelijkste keuze is. In Europa vinden meer vrouwen (20%) dan mannen (10%) het opgeven van vlees de makkelijkste keuze.

    Wanneer wordt gevraagd naar de moeilijkste keuze, zegt 39% van de Europeanen en 38% van de Amerikanen dat dit het opgeven van de eigen auto is. Dit geldt met name ook voor mensen die op het platteland wonen (51%) en voor mensen in Italië (46%), Slovenië (46%), Malta (49%) en Luxemburg (52%).

    Zorgen over de pandemie en het klimaat hebben invloed op toekomstige reisplannen

    De meeste mensen maken zich zorgen over hun gezondheid, ongeacht waar ze wonen: wanneer hen wordt gevraagd naar COVID-19 en het openbaar vervoer geeft 75% van de Amerikanen, 71% van de Chinezen en 67% van de Europeanen aan op dit moment minder snel het openbaar vervoer te gebruiken vanwege de door COVID-19 veroorzaakte gezondheidsrisico’s. Dit geldt met name in Italië (77%), Roemenië (78%), Portugal (80%) en Malta (83%).

    Alle gegevens ophalen

    Download alle Excel-gegevens

    Maar: 37% van de Chinezen, 22% van de Europeanen en 22% van de Amerikanen zegt dat zij na het opheffen van de COVID-19-reisbeperkingen vliegreizen zullen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 42% van de Europese burgers geeft aan de vakantie door te zullen brengen in eigen land of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 29% van de Europeanen, 29% van de Chinezen en 35% van de Amerikanen zegt weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    Kan individueel gedrag bijdragen aan de strijd tegen klimaatverandering?

    De meeste respondenten in China, de VS en Europa geven aan dat zij zich meer zorgen maken over het oplopen van COVID-19 dan over klimaatverandering.

    Alle gegevens ophalen

    Download alle Excel-gegevens

    Maar mensen geloven nog steeds dat hun keuzes en gedrag kunnen bijdragen aan het tegengaan van klimaatverandering. 72% van de Europese burgers denkt dat het eigen gedrag kan bijdragen aan de bestrijding van klimaatverandering. Deze overtuiging wordt gedeeld door 72% van de Amerikaanse en 84% van de Chinese respondenten. Het aantal mensen dat deze vraag positief beantwoordt, is ten opzichte van 2019 overal toegenomen: met drie procentpunt in de EU, zeven procentpunt in de VS en 12 procentpunt in China.

    Alle gegevens ophalen

    Download alle Excel-gegevens

    Vergeleken met oudere respondenten in Europa en de VS denken aanzienlijk meer jongere respondenten dat hun gedrag een verschil kan maken in de strijd tegen klimaatverandering; een verschil dat in China niet is waargenomen. Uit de enquête blijkt dat in de EU 77% van de jongeren van 15-29 jaar gelooft dat het eigen gedrag een verschil kan maken; onder respondenten van 65 jaar of ouder is dit 64%. In de VS zijn deze cijfers respectievelijk 75% en 56%.

    Bekijk de resultaten van onderstaande landen

    40% van de Franse respondenten vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Fransen zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het eten van vlees, het kopen van nieuwe kleding, het bezit van een eigen auto of het gebruik van videostreamingdiensten. 40% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 41% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt.

    Het is echter niet duidelijk in hoeverre de Fransen daadwerkelijk bereid zijn zich aan te passen om een klimaatramp te voorkomen. Van alle Franse respondenten geeft slechts 12% aan radicale veranderingen in zijn levensstijl aan te brengen om klimaatverandering tegen te gaan. Dit is zeven procentpunt lager dan het Europees gemiddelde (19%). In deze groep bevinden zich met name ouders van kinderen jonger dan 18 (17%) en stadsbewoners (17%).

    Nadat de COVID-19-reisbeperkingen zijn opgeheven, zal 32% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 42% is van plan de vakantie door te brengen in Frankrijk of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 24% van de Fransen geeft aan weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    39% van de Duitsers vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Duitsers zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het gebruik van videostreamingdiensten, het kopen van nieuwe kleding, het eten van vlees of het bezit van een eigen auto. 39% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 38% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt.

    Slechts 15% van de Duitse respondenten zegt radicale veranderingen in zijn levensstijl aan te brengen om klimaatverandering tegen te gaan. Dit is vier procentpunt lager dan het Europees gemiddelde (19%). In deze groep bevinden zich met name jongeren in de leeftijd van 15-29 jaar (24%) en mensen die merken dat klimaatverandering een grote invloed heeft op hun dagelijks leven (39%).

    Nadat de COVID-19-reisbeperkingen zijn opgeheven, zal 19% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 38% is van plan de vakantie door te brengen in Duitsland of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 31% van de Duitsers geeft aan weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    38% van de Italianen vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Italianen zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het eten van vlees, het kopen van nieuwe kleding, het bezit van een eigen auto of het gebruik van videostreamingdiensten. 38% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 46% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt.

    Van alle Italiaanse respondenten geeft 34% aan radicale veranderingen in zijn levensstijl aan te brengen om klimaatverandering tegen te gaan. Dit is vijftien procentpunt hoger dan het Europees gemiddelde (19%). In deze groep bevinden zich met name ouders van kinderen jonger dan 18 (39%) en stadsbewoners (35%).

    Nadat de COVID-19-reisbeperkingen zijn opgeheven, zal 33% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 43% is van plan de vakantie door te brengen in Italië of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. Slechts 12% van de Italianen geeft aan weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    42% van de Nederlanders vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Nederlanders zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het eten van vlees, het kopen van nieuwe kleding, het bezit van een eigen auto of het gebruik van videostreamingdiensten. 42% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 40% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt.

    Van alle Nederlandse respondenten geeft slechts 9% aan radicale veranderingen aan te brengen in zijn levensstijl om de bijdrage aan klimaatverandering te verminderen; dit is tien procentpunt lager dan het Europees gemiddelde (19%). Jongeren van 15-29 jaar (77%) zijn het meest bereid inspanningen te leveren om klimaatverandering tegen te gaan.

    Na het opheffen van de COVID-19-reisbeperkingen zal 22% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 30% is van plan de vakantie door te brengen in Nederland of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 36% van de Nederlandse respondenten geeft aan weer net zo veel te gaan vliegen zoals vóór de pandemie; dit is vijf procentpunt hoger dan het Europees gemiddelde.

    46% van de Polen vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Polen zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het eten van vlees, het kopen van nieuwe kleding, het bezit van een eigen auto of het gebruik van videostreamingdiensten. 46% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 41% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt. Geen vlees meer eten is de op één na moeilijkste keuze (29%).

    Poolse burgers lopen voorop in de strijd tegen klimaatverandering: 75% is van mening dat deze van invloed is op het dagelijks leven en dat het eigen gedrag een verschil kunnen maken. Daarnaast zegt 26% van de respondenten – voor het merendeel vrouwen, ouders en mensen tussen de 50-64 jaar – radicale veranderingen aan te brengen in hun levensstijl om de bijdrage aan klimaatverandering te verminderen. Dit is zeven procentpunt hoger dan het Europees gemiddelde (19%).

    Nadat de COVID-19-reisbeperkingen zijn opgeheven, zal 48% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 53% is van plan de vakantie door te brengen in Polen of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 19% van de Polen denkt weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    42% van de Spanjaarden vindt het opgeven van vliegreizen om klimaatverandering tegen te gaan, het makkelijkst

    ©Edelman/ EIB

    Spanjaarden zijn eerder bereid hun vliegreizen op te geven dan het eten van vlees, het kopen van nieuwe kleding, het bezit van een eigen auto of het gebruik van videostreamingdiensten. 42% geeft aan dat het opgeven van vliegreizen het makkelijkst is, terwijl 33% het opgeven van de eigen auto het moeilijkst vindt.

    Van alle Spaanse respondenten geeft slechts 24% aan radicale veranderingen in zijn levensstijl aan te brengen om klimaatverandering tegen te gaan. Dit is vijf procentpunt hoger dan het Europees gemiddelde (19%). In deze groep bevinden zich met name ouders van kinderen jonger dan 18 (27%) en inwoners van de regio Extremadura (35%).

    Nadat de COVID-19-reisbeperkingen zijn opgeheven, zal 35% vliegreizen vermijden vanwege bezorgdheid over klimaatverandering. 46% is van plan de vakantie door te brengen in Spanje of in een nabij gelegen land om de koolstofuitstoot zo laag mogelijk te houden. 34% van de Spanjaarden geeft aan weer net zo veel te gaan vliegen als vóór de pandemie.

    De derde editie van de EIB Klimaatenquête laat zien hoe mensen in de Europese Unie, de Verenigde Staten en China denken over klimaatverandering.

    ©Mika Baumeister/Unsplash

    Podcast: Deskundigen aan het woord

    Wat zou u opgeven om de klimaatcrisis op te lossen? Vliegvakanties naar exotische bestemmingen? Rood vlees? Uw auto? In de EIB Klimaatenquête werd aan 30 000 mensen in alle EU-landen, China, de VS en het VK gevraagd waartoe zij bereid zijn om klimaatverandering tegen te gaan. En of zij zich sowieso nog wel zorgen maken over klimaatverandering nu COVID-19 ons bedreigt. Vervolgens bespraken we met deskundigen van Sciences Po en BVA, en met onze eigen EIB-klimaatdeskundigen, wat dit alles voor de toekomst van onze planeet betekent.

    Contactpersonen

    Thomas Froimovici

      European Investment Bank
    98-100, boulevard Konrad Adenauer
    L-2950 Luxembourg
    Luxembourg

     

      t.froimovici@eib.org
       +352 4379 - 83249
    +352 691284262


    1De wereldwijde vleesproductie zorgt voor evenveel uitstoot van broeikasgassen als alle auto’s en vrachtwagens bij elkaar. Ook zijn miljoenen vierkante kilometer bos – belangrijk als ‘koolstofreservoir’ – gekapt om weideland te creëren. (Schiermeier Q. Eat less meat: UN climate-change report calls for change to human diet. Nature. 2019 Aug;572(7769):291-292. doi: https://doi.org/10.1038/d41586-019-02409-7)

    2De textielindustrie is een van de meest vervuilende industrieën en genereert meer uitstoot van CO2-equivalent dan alle internationale vluchten en zeevaart bij elkaar. Een groot deel van de kledingproductie vindt plaats in China en India, waar de productie meestal afhankelijk is van kolengestookte elektriciteitscentrales. (The price of fast fashion. Nature Climate Change 8, 1 (2018). https://doi.org/10.1038/s41558-017-0058-9